Na ostatnich XI Międzynarodowych Targach Transportu Zbiorowego TRANSEXPO 2013, firma Pixel z Bydgoszczy otrzymała Medal Targów za najnowszy produkt spółki –komputer pokładowy Asterix. Jest to nowoczesne urządzenie sterujące systemami elektronicznymi zainstalowanymi na pokładzie pojazdu, a tym samym bardzo ważny element wsparcia kierowców, motorniczych i maszynistów. Asterix został bardzo pozytywnie przyjęty przez użytkowników, a przyznanie Medalu TRANSEXPO wskazuje, iż dostrzeżono również jego wysoki potencjał techniczny i funkcjonalny oraz znaczenie dla jakości nowoczesnych przewozów. W systemie informacji pasażerskiej komputer pokładowy Asterix jest odpowiedzialny za prawidłowe funkcjonowanie wszystkich współpracujących z nim podsystemów i urządzeń. Asterix zapewnia pełny zestaw funkcjonalności w zakresie wymiany danych, gromadzenia informacji i sterowania oraz interakcji z kierującym. Jego głównym zadaniem jest zbieranie danych o przejazdach i pracy pojazdu, punktualności, potokach pasażerskich, przejechanej drodze oraz wielu innych parametrach. Asterix wspomaga pracę prowadzącego pojazd poprzez ciągłą informację dotyczącą odchyleń od rozkładu jazdy i automatyczną obsługę elektronicznych systemów pokładowych, w tym informacji pasażerskiej, systemów biletowych, łączności radiowej oraz monitoringu wizyjnego. Wspiera również dyspozytora zarządzającego ruchem przesyłając dane o aktualnej pozycji pojazdu. Zgromadzone przez komputer pokładowy Asterix dane o wszystkich zdarzeniach występujących podczas pracy pojazdu trafiają bezpośrednio do służb technicznych i ruchowych.
Zakres funkcji czyni Asterix najważniejszym elementem systemu i ogromną bazą danych, stanowiących podstawę dla optymalizacji pracy taboru i taryf. Asterix automatycznie współpracuje z elektronicznymi urządzeniami pokładowymi tj. kasownikami, czytnikami elektronicznymi, mobilnymi automatami biletowymi, tablicami informacji pasażerskiej, akustycznymi urządzeniami zapowiadającymi, rejestratorami monitoringu wizyjnego, bramkami liczącymi pasażerów, modułami lokalizacji pojazdu oraz łączności bezprzewodowej, w tym GPRS/UMTS. Radiowa wymiana danych pomiędzy zajezdnią, a pojazdem za pomocą GPRS umożliwia nadzór nad ruchem pojazdu w czasie rzeczywistym i przekazywanie danych do przystankowych tablic informacji pasażerskiej. Rejestrowane dane zostają zapisane w pamięci wewnętrznej urządzenia, a transmisja danych odbywa się za pomocą karty pamięci SD lub z dowolnego miejsca trasy poprzez radiową transmisję danych.
Działanie komputera pokładowego opiera się na wcześniej przygotowanych danych zawartych w jego pamięci –rolą kierowcy jest wybór właściwego zestawu danych. Kolorowy ekran dotykowy zapewnia dobrą czytelność informacji a klawisze funkcyjne umożliwiają wybór sposobu obsługi przez kierującego. Poprzez identyfikację kierowców w systemie na podstawie kodu PIN, Asterix zapewnia szybką analizę techniki jazdy kierowców i jej wpływu na stan techniczny pojazdu. Analiza ta jest przygotowana na podstawie danych o hamowaniu i przyspieszaniu, pracy silnika oraz przekroczeniach określonej prędkości np. 55 km/h. Dane eksploatacyjne pojazdu uzyskiwane z komputera pokładowego Asterix sygnalizowane są również kierowcy podczas jazdy, dzięki możliwości dołączenia urządzenia sygnalizacji przekroczeń (WSAPA). Po zalogowaniu i wyborze odpowiedniej linii komputer steruje systemami pokładowymi samodzielnie i automatycznie, nie absorbując kierowcy. Asterix został opracowany z zamiarem zapewnienia łatwej i ergonomicznej obsługi, dużej szybkości i niezawodności przetwarzania danych oraz wykorzystania najnowszych rozwiązań w zakresie łączności z centralnymi systemami baz danych, a jego modułowa konstrukcja umożliwia poszerzenie jego funkcji w zależności od potrzeb.
