Toruń – przetarg na 4 niskopodłogowe autobusy klasy maxi

Miejski Zakład Komunikacji w Toruniu ogłosił początkiem sierpnia br. kolejny przetarg na dostawę autobusów miejskich. Tym razem przewoźnik chce nabyć 4 sztuki 12-metrowych autobusów niskopodłogowych, wyposażonych w automatyczne skrzynie biegów i silniki spełniające normy czystości spalin Euro 3. Dodatkowymi parametrami są wysokość całkowita do 3200 mm i szerokość do 2500 mm. Ciekawostką jest, że MZK chce fabrycznie wyposażyć nowe autobusy w system cyfrowego monitoringu, który ma się składać z czterech kolorowych kamer, cyfrowego rejestratora, mikrofonu i terminala z ciekłokrystalicznym wyświetlaczem LCD. Do tej pory kamery były zamontowane tylko w kilku Jelczach M081MB jeżdżących po Toruniu, jednak po spełnieniu oczekiwań jakie w nich pokładano, zdecydowano się na instalację kolejnych. Głównymi kryteriami przy wyborze oferty będą: cena – 80%, ocena techniczna – 20%. W chwili obecnej MZK eksploatuje 140 autobusów, a średni wiek taboru to 7 lat. Do 2003 roku w Toruniu użytkowane były 99% same Jelcze, w tym tylko dwa niskowejściowe M121M i sześć M081MB. Resztę taboru stanowiły różne wersje Jelczy z serii 120. Warto przypomnieć, że pierwsze całkowicie niskopodłogowy autobusy Toruń zakupił dopiero końcem 2003 roku, kiedy włodarzom miasta udało się wygospodarować dodatkowe pieniądze. Wówczas w związku z krótkim terminem na realizację zamówienia (niecały miesiąc) podjęto decyzję o zakupie trzech autobusów MAN NL 283. W tym roku przetarg ogłaszano dwukrotnie. Poprzedni został unieważniony ze względów proceduralnych. Jak donoszą najnowsze wieści, najprawdopodobniej i ten przetarg zostanie unieważniony, ponieważ jeden z oferentów, który po raz drugi nie został dopuszczony do składania oferty znowu wygrał proces w Urzędzie Zamówień Publicznych…