Thermo King poprawia wentylację w autobusach hybrydowych i elektrycznych

Amerykańska  marka przedstawiła nowy czujnik CO2 przeznaczony dla  gamy elektrycznych pomp ciepła Athenia MkII do autobusów hybrydowych i elektrycznych.

Nowy czujnik optymalizuje intensywność wentylacji świeżego powietrza i zwiększa przepływ powietrza dzięki aktywnemu monitorowaniu i kontroli poziomu CO2  w autobusie.

Większy zasięg

Czujnik pomaga zachować odpowiednią równowagę między wydajnością wentylacji a zużyciem energii przez jednostkę HVAC, jednocześnie pozytywnie wpływając na zasięg jazdy autobusu elektrycznego.

-„Tradycyjnie systemy HVAC przeznaczone dla autobusów elektrycznych zarządzają zużyciem energii w celu zwiększenia zasięgu jazdy autobusu. Często oznacza to zmniejszenie ilości świeżego powietrza docierającego do strefy pasażerskiej” — powiedział Peter Hansen, lider ds. Produktu Thermo King Marine, Rail and Bus. „Organizacje branżowe i zdrowotne zalecają zwiększenie dopływu świeżego powietrza i poprawę wentylacji pomieszczeń zamkniętych jako jeden z czynników przyczyniających się do zmniejszenia potencjalnego przenoszenia wirusów drogą powietrzną. Zaprojektowaliśmy nowy czujnik, aby lepiej monitorować i kontrolować poziomy CO2 oraz aerozoli wewnątrz autobusu, a także wydajniej zarządzać natężeniem przepływu wentylacji”.

Czujnik CO2 Thermo King jest łatwy w instalacji i został zaprojektowany do współpracy z systemem komunikacji CAN Thermo King. Jeśli autobus jest już wyposażony w czujnik CO2, można wczytać zaktualizowane autorskie oprogramowanie monitorujące Thermo King, aby uaktywnić nowe funkcje.

Kluczowe zalety nowego czujnika CO2 firmy Thermo King obejmują:

•             szybką i łatwą instalację na jednostkach Thermo King Athenia™ opartych na magistrali CAN; płynną adaptację i niewidoczność dla pasażerów;

•             aktywne monitorowanie poziomów CO2 w PPM w autobusie i zarządzanie dopływem świeżego powietrza przez jednostkę Athenia™;

•             bezstopniowy napęd klap świeżego powietrza zapewniający płynną pracę i optymalną wentylację;

•             zoptymalizowaną kontrolę i równowagę między oszczędzaniem energii a wentylacją.