Tachograf cyfrowy – czy już w sierpniu 2004?

Według założonych planów, 5 sierpnia 2004 r. miała zacząć obowiązywać cyfrowa rejestracja czasu prowadzenia pojazdów i okresów odpoczynku kierowców. Wyznaczony termin dotyczył obecnych członków UE, jak również państwa kandydujące, o ile uzyskają członkostwo przed tym terminem (czyli też Polski). Jednak podczas marcowego spotkania PSPA we Wrocławiu, Maciej Wroński, dyrektor Departamentu Transportu Drogowego w Ministerstwie Infrastruktury, powiedział, że występują spore problemy z realizacją tego zadania w tym terminu, i to zarówno w naszym kraju, jak i w pozostałych państwach UE. Dlatego najprawdopodobniej obowiązkowe stosowanie tachografów cyfrowych zostanie odłożone o 12 miesięcy.

Do najważniejszych i najpilniejszych zadań w procesie wprowadzania cyfrowej rejestracji czasu prowadzenia pojazdów należy ustanowienie procedur wydawania kart chipowych, a więc ustalenie organu wydającego karty, zarządzanie danymi, jak również ochrona tych danych. Nowych regulacji prawnych będzie wymagało także działanie warsztatów serwisowych (nadawanie uprawnień do napraw, instalacji, sprawdzeń) oraz kontrole warsztatów. Do chwili obecnej nie ma żadnych oficjalnych komunikatów świadczących o podjęciu przez stronę polską działań zmierzających w tym kierunku, aczkolwiek nieoficjalnie mówi się o powstaniu zespołu rządowego mającego zająć się tym zagadnieniem.