Szybciej poznańskim autobusem do ronda Śródka
Już w tym tygodniu poznańscy pasażerowie autobusów jadącychulicą Podwale będą mogli szybciejdojechać do ronda Śródka – dzięki buspasowi na dojeździe do ronda od stronyZawad.
Poznańską ulicą Podwale kursuje aż 10 linii autobusówkomunikacji publicznej. W godzinach szczytów komunikacyjnych znaczna częśćpasażerów jadących od strony ulic Hlonda i Zawady nie dojeżdża do przystanku naŚródce, gdzie znajduje się punkt przesiadkowy. By zaoszczędzić czas wysiadająwcześniej na przystanku przy ul. Podwale i pieszo dojść do ronda. W ten sposóbzyskują kilka minut, podczas gdy autobusy stoją w korku.
Zgodnie z nowym projektem, zatwierdzonym przez MiejskiegoInżyniera Ruchu, na ulicy Podwale wyznaczony zostanie buspas na prawym skrajnympasie. 200-metrowej długości pas zacznie się za przejściem dla pieszych izakończy przed samym rondem. Przeznaczony będzie do jazdy na wprost dlaautobusów i pojazdów dopuszczonych (taksówek, pojazdów służb miejskich,pojazdów elektrycznych, motorowerów i motocykli). Dla pozostałych pojazdów natym pasie obowiązywać będzie nakaz skrętu w prawo w ulicę Wyszyńskiego. Organizacjaruchu na pozostałych pasach nie ulegnie zmianie.
W dwie minuty
Powyższe rozwiązanie jest kontynuacją politykizrównoważonego transportu zapewniającej możliwie korzystne warunki ruchu nietylko pojazdom komunikacji zbiorowej, ale też służbom miejskim i innym preferowanymw przestrzeni miejskiej pojazdom.
Po wprowadzeniu zmian autobusy będą pokonywać ten odcinek wokoło 2 minuty, zamiast 7 do 10 jak to ma obecnie miejsce. Dzięki temu zwiększysię także regularność przejazdów, co jest ważne dla tysięcy osób, któreprzesiadają się na Śródce.
W celu czytelnego wskazania nowej organizacji ruchu na ul.Podwale wykonane zostanie stosowne oznakowanie pionowe i poziome. Podobnaorganizacja ruchu była już wprowadzona w tym miejscu podczas remontu torowiskatramwajowego na rondzie Śródka i funkcjonowała prawidłowo.
To nie koniec
Po wprowadzeniu buspasa przy rondzie Śródka w przyszłym rokuplanowane są kolejne postulowane przez radę osiedla etapy zmian w organizacjiruchu dla tego obszaru, których celem jest poprawa bezpieczeństwa i uspokojenieruchu w rejonie Śródki. Pozwolą onem.in. na wyeliminowanie ruchu tranzytowego ul. Bydgoską przez wprowadzeniejednego kierunku ruchu na odcinku od ul. Wyszyńskiego do ul. Gdańskiej.
Jednocześnie uporządkowane zostanie parkowanie, wprowadzony zostanie kontraruchrowerowy i inne korekty organizacji ruchu.
Działania te zapewnić mają miedzyinnymi bezpieczeństwo uczniów uczęszczających do znajdującego się na Śródceośrodka szkolno-wychowawczego dla dzieci niesłyszących.
„
