Szczecin włącza do ruchu kolejne elektryczne Urbino 12
11 kwietnia swoją premierę na szczecińskich liniach 51 i 69 miały dwa nowe autobusy elektryczne Solaris Urbino 12 electric.
To pojazdy z najnowszego kontraktu, dzięki któremu elektryczna flota zachodniopomorskiego miasta zwiększyła się o kolejnych sześć e-busów, tworzą razem z wcześniej zakupionymi ośmioma przegubowcami Solarisa, szczecińską elektryczną „czternastkę”.
Szczecińskie Urbino 12
Najnowsze elektrobusy mają długość 12 metrów – maksymalna liczba pasażerów 75 osób, w tym 28 siedzących. Autobusy są wyposażone w baterie Solaris High Power o łącznej pojemności ponad 120 kWh.
-„Są to magazyny energii przystosowane do szybkiego ładowania zarówno przez złącze plug-in, jak i poprzez pantograf - mówi Hanna Pieczyńska, rzecznik prasowy ZDiTM w Szczecinie. - Jest także system odzyskiwania energii podczas hamowania i jazdy z góry i wykorzystania jej do doładowania magazynu energii. Oświetlenie kabiny pasażerskiej wykonane jest w technologii LED. Ponadto w kabinie znajdują się ładowarki USB oraz system informacji dla pasażerów.
Z nowinek technicznych zastosowanych w pojazdach można wskazać panele fotowoltaiczne na dachu. Pozwolą one wykorzystać odnawialne źródła energii do optymalizacji układu zasilania niektórych komponentów pokładowych.
Ponadto autobusy są wyposażone w system monitoringu wizyjnego. Jednym z elementów podniesienia poziomu bezpieczeństwa pasażerów jest urządzenie typu alkolok, które każdorazowo przed uruchomieniem pojazdu będzie przeprowadzać test trzeźwości kierowcy. W autobusach zastosowano proszkowy system samogaszący, który zadziała automatycznie.
Zasięg autobusów jest nie mniejszy jak 90 km na jednym ładowaniu. Aktualnie trwają procedury przygotowawcze, aby na linie wprowadzić wszystkie przekazane przez Solarisa elektrobusy.
