Szczecin kupi wyjątkowe Solarisy

Szczecińskie Przedsiębiorstwo Autobusowe 'Dąbie”otworzyło oferty w przetargu na zakup demonstracyjnych autobusów miejskich. W postępowaniu swoją ofertę złożyła tylko jedna firma – Solaris Bus &Coach, która zaproponowała SPAD bardzo ciekawe pojazdy. Taka przetargowa frekwencja jest dość zaskakująca, gdyż początkowe zainteresowanie przetargiem było całkiem spore i potencjalni oferenci zadawali zamawiającemu sporo pytań. Nieoficjalnie mówiło się o murowanym udziale w tym przetargu firmy Volvo, której to hybrydowy pojazd szczeciński przewoźnik testował w marcu 2012 r. Ostatecznie o ten „demonstracyjny”kontrakt będzie ubiegał się tylko producent z Bolechowa, który teraz czeka na decyzję spółki dotyczącą przekroczenia przez ofertę szacunkowej wartości zamówienia. –„Zakładaliśmy wydatek rzędu 1 mln 850 tys. zł –powiedział lokalnym mediom Włodzimierz Sołtysiak, prezes SPA 'Dąbie’. – Producent życzy sobie o ok. 48 tys. zł więcej, jeszcze nie wiemy, jak rozwiązać ten problem. Na razie przyglądamy się ofercie.”

Jeżeli decyzja zarządy SPAD będzie „na tak”Solaris dostarczy do Szczecina pierwsze takie dwa autobusy w Polsce. To przegubowy Urbino o długości 18,75-metra, który w zeszłym roku po raz pierwszy został pokazany szerszej publiczności podczas targów IAA 2012. Pojazd ten cały czas czeka na swoją pierwsza rejestrację. Drugi zaproponowany Szczecinowi autobus to (zgodnie z wymogami przetargu) wersja hybrydowa i jednocześnie weteran europejskich dróg –Solaris Urbino 12 Hybrid z równoległym układem hybrydowym firmy Eaton. Konstrukcja ta pochodzi z 2010 r., a szerzej o tej 12-metrowej hybrydzie Solarisa pisaliśmy m.in. tutaj. Jak dotąd w Polsce eksploatowane są tylko hybrydowe pojazdy przegubowe. To byłaby pierwsza „solówka”. Jeśli umowa zostanie sfinalizowana, obie konstrukcje pojawią się w Szczecinie w połowie lipca br.