Szczecin kupi „rowerowe” autobusy

Do Szczecina trafią nowe, wyjątkowe autobusy. SPA Klonowica ogłosiła właśnie przetarg na zakup 8 pojazdów, w których znajdą się specjalne mocowania dla rowerów. Poza tym będą miały wewnętrzny monitoring, automat do sprzedaży biletów oraz klimatyzację. Pojazd w sam raz na wakacje – i właśnie wtedy mają wyjechać na ulice. Na razie trwa przetarg, otwarcie ofert zaplanowano na styczeń 2012 r. Wszystkie autobusy mają być wyprodukowane przez jednego producenta i wymalowane w barwy Floating Garden –spółka chce kupić trzy pojazdy przegubowe o długości 18 metrów i pięć solo o długości 12 -metrów. –„Nowością w szczecińskiej komunikacji miejskiej będzie umieszczenie wewnątrz pojazdów specjalnych mocowań dla rowerów –informuje Dariusz Wołoszczuk z urzędu miasta na łamach „Głosu Szczecińskiego”. – Wszystkie pojazdy muszą być wyprodukowane przez jednego producenta. Szczecińscy przewoźnicy sukcesywnie wymieniają tabor komunikacji miejskiej. Od 2008 r. trzy spółki autobusowe (SPA Klonowica, SPA Dąbie i SPPK Police) kupiły ponad 100 autobusów. Kolejna partia nowych przegubowych pojazdów trafi do SPA Dąbie na początku roku”–podkreśla Dariusz Wołoszczuk. Wszystkie autobusy dostarczy firma Solaris.

Mocowania do przewożenia rowerów w miejskich autobusach to cały czas nowość w Polsce. Po raz pierwszy tego typu mocowania zainstalowało na liniach podmiejskich MPK Kraków, następnie próbę tego typu rozwiązania podjęło MPK Wrocław. Fabrycznie nowe autobusy z bagażnikami na rowery po raz pierwszy w Polsce zakupiło PKM Jaworzno w 2010 r. Było to 5 autobusów Solbus SM 10. –„Wieszaki zamontowane są na autobusach marki Solbus, które kupiliśmy pod koniec 2010 roku, w ramach projektu współfinansowanego z UE. Zakup bagażników rowerowych to nasza odpowiedź na pewne zapotrzebowanie. W przeszłości zdarzały się sytuacje, w których rowerzysta nie miał wystarczającej ilości miejsca, żeby wejść do autobusu i umieścić w nim rower – tłumaczy „Dziennikowi Zachodniemu”Marcin Chomitowski, rzecznik PKM Jaworzno. Na przystankach obsługiwanych przez przewoźnika pojawiły się też rozkłady jazdy ze specjalnymi oznaczeniami kursów, wykonywanych przez autobusy z wieszakami. Dotyczą linii autobusowych o numerach 302, 305, 306, 314, 326, 368 oraz 374, czyli tych, które jeżdżą w zielone zakątki miasta. Rowery można montować na wyznaczonych w tym celu przystankach. To samo dotyczy ich rozmontowywania. Więcej na ten temat tutaj. Na pewno przewożenie rowerów na zewnętrznych bagażnikach to temat dyskusyjny. Problemem jest długi czas montażu, ograniczona ilość miejsca oraz długi zimowy okres bezczynności bagażników. Dlatego jeżeli chodzi o linie miejskie najlepszym naszym zdaniem sposobem jest pozwolenie na ich przewóz (oczywiście z zachowaniem wszelkiej ostrożności) wewnątrz autobusów.