Świętokrzyskie ma ponad 53 mln zł na linie z FRPA 2023

17 października ruszył nabór wniosków na dofinansowanie zadań w 2023 roku w ramach Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w województwie świętokrzyskim.

Przyszłoroczny nabór potrwa do 4 listopada. Nowe połączenia pozwolą na skomunikowanie trudno dostępnych miejsc na terenie województwa świętokrzyskiego. To przyczyni się do zwiększenia dostępności komunikacji autobusowej dla pasażerów również na obszarach, na których komunikacja ta obecnie nie istnieje..

Edycja 2022

Połączenia realizowane będą przez operatorów publicznego transportu zbiorowego, specjalnie oznaczonymi pojazdami z herbem województwa, będą one także przystosowane do przewozu osób z niepełnosprawnościami i klimatyzowane, co zdecydowanie ułatwi podróżnym drogę w miesiącach wakacyjnych na dłuższych trasach

Tak jak do tej pory. 1 lipca województwo świętokrzyskie uruchomiło 6 nowych linii autobusowych o charakterze użyteczności publicznej. Nowe połączenia są dofinansowane ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

-„Uruchomienie przez nas 6 linii użyteczności publicznej wynika z planu transportowego przyjętego przez radnych Sejmiku. Łączą one stolice regionu z innymi miastami w powiatach, dzięki czemu likwidujemy białe plamy na mapie komunikacyjnej, a mieszkańcy mogą się swobodnie przemieszczać z miejsca na miejsce – powiedział członek zarządu województwa, Tomasz Jamka.

Przypomnijmy, że autobusy, które uruchomiło województwo świętokrzyskie kursują na poniższych trasach:

•     Kielce – Nowa Słupia – Ostrowiec Świętokrzyski,
•     Kielce – Pińczów – Kazimierza Wielka,
•     Kielce – Opatów – Sandomierz,
•     Staszów – Opatów – Ostrowiec Świętokrzyski,
•     Busko-Zdrój – Pińczów – Jędrzejów – Włoszczowa
•     Końskie – Nowy Kazanów – Ruda Maleniecka – Fałków – Włoszczowa.

Nowe połączenia w ramach wojewódzkich przewozów pasażerskich, których organizatorem jest województwo świętokrzyskie, są dofinansowane ze środków Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych w kwocie prawie 2,3 mln zł. A z budżetu województwa świętokrzyskiego na ten cel zarezerwowanych jest 560 tys. zł. W sumie rządowe wsparcie wynosi w tym przypadku 3 352 080 zł, dzięki czemu w województwie powstaną kolejne 32 linie o łącznej długości 1 356 kilometrów. Dofinansowanie otrzymało 12 samorządów (gminy, powiaty oraz samorząd województwa).

Szczegóły naboru 2023 na https://ir.kielce.uw.gov.pl/ir/fundusz/22672,I-nabor-wnioskow-FA-na-2023.html

Poprzednie edycje

Poniżej informacje o środkach Funduszu, które zostały przyznane dla poszczególnych województw na 2019, 2020 i 2021 rok.

Z danych tych wynika, że:

• w 2019 r.  częściowo sfinansowanych ze środków  Funduszu  zostało  1.228  linii  komunikacyjnych, a wojewodowie wydatkowali kwotę 10.032.758,86 zł.
• w 2020 r. wojewodowie wydatkowali kwotę 139.055.152,59 zł, a częściowo sfinansowanych ze środków Funduszu zostało 2.834 linie komunikacyjne
• w 2021 r. – w ramach przeprowadzonych do tej pory naborów – dopłatą objęto 4.080 linii komunikacyjnych, a wnioskowana przez organizatorów kwota dopłaty wynosi 435.993.128,69 zł.

Szczegółowe dane za bieżący rok w podziale na województwa przedstawiam wyglądają następująco:

Lista rankingowa najlepiej i najgorzej wykorzystujących środki województw wygląda tak: