Sposobem w wirusa: Iveco z Safe Inside
Iveco Bus wdrożyło kilka rozwiązań mających na celu ochronę zdrowia i bezpieczeństwo sanitarne kierowców oraz pasażerów.
Wszystkie autobusy i autokary z dodatkowymi, antywirusowymi rozwiązaniami mają naklejkę „Safe Inside”.
Nowe wyzwania
Obecny kryzys zdrowotny wywarł ogromny wpływ na sektor transportu publicznego, a lokalne nałożyły na autobusy wiele obostrzeń w zakresie środków bezpieczeństwa.
Od momentu wznowienia działalności produkcyjnej Iveco Bus, jako część grupy CNH Industrial, wdrożyło globalny protokół bezpieczeństwa COVID-19 w celu ochrony i bezpieczeństwa swoich pracowników. Teraz producent wprowadził na rynek kilka się rozwiązań, które maja pomóc przewoźnikom bezpiecznie przewozić pasażerów.
Ochrona kierowcy
Zaczynamy od ochrony kabiny prowadzącego typu zamkniętego. Poprzez instalację szyb oddzielających kierowcę od pasażerów, Iveco w ten sposób chce zadbać o zdrowie kierowców. Tym samym rozwiązanie, który istniało już w niektórych pojazdach miejskich, jak: Urbanway, Crealis i Crossway Low Entry, teraz dostępne jest zarówno jako modernizacja, jak i rozwiązanie „OEM”, czyli stosowane w fabryce przy produkcji nowych autobusów i autokarów, w tym także Crossway LD i Evadys.
Dozowniki żelu
W pobliżu drzwi zainstalowano automatyczne, bezkontaktowe dystrybutory żelu wodno-alkoholowego, dzięki czemu pasażerowie mogą dezynfekować ręce podczas wsiadania i wysiadania z pojazdu.
Operatorzy mogą być pewni, że te dozowniki mogą być używane tysiące razy, zanim zainstalowane w nich baterie będą musiały zostać wymienione lub naładowane.
Jakość powietrza
WHO oprócz środków prewencyjnych, zaleca także wymianę powietrza w autobusach, aby ograniczyć gromadzenie się wirusa w zamkniętych pomieszczeniach.
W odpowiedzi na to zalecenie Iveco Bus zmodyfikowało swoje systemy klimatyzacji, aby zwiększyć udział powietrza zewnętrznego wpadającego do pojazdu. Ta opcja jest już dostępna w Crossway LE, Crossway LD i Evadys.
Aby oczyścić powietrze wewnątrz pojazdów, obok wymiany powietrza, firma testuje systemy ozonowe, UV i elektrolizy, instalowane w pobliżu wewnętrznych stref zasysania powietrza. Systemy te działają w sposób ciągły i dezynfekują odzyskane powietrze, usuwając wszelką obecność wirusa.
W celu automatycznego i codziennego odkażania wnętrza pojazdów opracowywane jest kolejne rozwiązanie. Polega ona na rozpylaniu środka wirusobójczego przez kilka minut w celu pokrycia wszystkich powierzchni pojazdu i oczyszczenia wnętrza przewodów wentylacyjnych i klimatyzatorów. Bez udziału człowieka.
Wreszcie Iveco bardzo interesuje się nanotechnologiami. Nanopowłoka polega na odparowaniu długotrwałego produktu antywirusowego w postaci drobnych kropelek, który następnie osadza się i dezynfekuje powierzchnie pojazdu, w tym siedzenia, klamki, itp.. Obecnie ta technologia jest w fazie studiów, ale wstępne wyniki są bardzo obiecujące. Co ważne, to rozwiązanie to może działać przez kilka miesięcy.
Bezpieczne tkaniny
Jeśli chodzi o tkaniny, welury, skóry i zasłony, to wszystkie produkowane przez Iveco pojazdy wyposażone są już w materiały antybakteryjne. Iveco Bus we współpracy z kilkoma dostawcami testuje skuteczność powłok o właściwościach bakteriobójczych, grzybobójczych i wirusobójczych.
Wszystkie te rozwiązania Iveco Bus nazywa „Safe Inside” i rekomenduje do wszystkich swoich autobusów.
