SOR wygrywa z Mercedesem, Otokarem i Solarisem w Bratysławie
15 października spółka Dopravný podnik Bratislava poinformowała o wyborze najkorzystniejszej oferty w przetargu na zakup 80 szt. niskopodłogowych autobusów klasy MAXI.
Tym samym do stolicy Słowacji po latach przerwy wraca czeska marka SOR i to po raz pierwszy z modelem NS. Nas zastanawia nieobecność marki Iveco w tym postępowaniu. Czy wraz z wejściem nowego modelu Streetway, Iveco i Otokar nie będą już konkurować ze sobą w miejskich przetargach? Zobaczymy.
Cztery oferty
Bratysława poszukiwała autobusów o długości do 12,2 m, z napędem diesla Euro 6d, niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w nowoczesne systemy informacyjne i bezpieczeństwa.
Zamówienie zostało ogłoszone w sierpniu br. i bratysławski przewoźnik otrzymał oferty od czterech firm:
- SOR Libchavy spol. z oo
- Otokar Otomotiv Ve Savunma Sanayi A.S.
- Mercedes-Benz Slovakia s.r.o.
- Solaris Bus & Coach S.A.
Kryteriami jakościowymi były koszty eksploatacji i po raz pierwszy wydajność chłodnicza układu klimatyzacji oraz objętość sprężarki.
Ostatecznie Bratysława postawiła na markę SOR, która zaproponowała cenę 19.080.000 EUR netto, co daje jednostkowy koszt zakupu modelu SOR NS12 na poziomie 238.500 EUR netto / 1.090.732,05 PLN.
Bratysławski oszczędności
Dodajmy, że szacunkowa wartość zamówienia została ustalona na 22.000.000 EUR bez VAT, co oznacza prawie 3 mln EUR oszczędności.
Zakup nowego taboru zostanie sfinansowany pożyczkami i środkami finansowymi od Hl. Miasta Bratysławy.
-„Po upływie ustawowych terminów wynikających z ustawy o prawie zamówień publicznych przystąpimy do podpisywania umowy. Autobusy zostaną dostarczone zgodnie z umową ramową na dostawę według naszych potrzeb, z zastrzeżeniem, że ostateczny kształt zamówienia zależy od pozyskania środków” - powiedział Martin Rybanský, prezes zarządu DPB. - „Nowe autobusy zastąpią na ulicach Bratysławy pojazdy w wieku od 12 do 14 lat i usprawnią podróżowanie komunikacją miejską. Nie kończymy jednak na tym zamówieniu. W dalszym ciągu pozyskujemy pojazdy z innymi napędami, a w przyszłości planujemy zawarcie ramowych umów na zakup pojazdów niskoemisyjnych”.
