Solaris ze zdalną diagnozą. eSConnect dla elektrobusów!
Inżynierowie z Biura Badań i Rozwoju firmy Solaris Bus & Coachopracowali system zdalnej diagnozy autobusów elektrycznych. Nowe rozwiązanie onazwie eSConnect pozwoli na usprawnienie i wsparcie możliwości diagnostycznych,poprawę możliwości serwisowych oraz umożliwieni analizę specjalistycznychdanych gromadzonych przez pojazdy marki Solaris. Autobusy wyposażone w systemzdalnej diagnozy pozwolą producentowi na stworzenie bazy rzeczywistych danycheksploatacyjnych umożliwiających udoskonalenie stosowanych rozwiązań.
Powstały na potrzeby wsparcia serwisowego system eSConnect możebyć zamontowany zarówno w każdym nowo produkowanym autobusie elektrycznym, jaki w tych już dostarczonych na rynek. Pierwsi z klientów już zdecydowali się nawdrożenie pilotażowego rozwiązania w swoich flotach autobusowych. Co ważne dlaużytkowników pojazdów, mogą oni również korzystać z danych gromadzonych przezsystem, które pozwolą na optymalne wykorzystanie taboru. System zdalnejdiagnozy, oprócz funkcji serwisowych, umożliwi także producentowi, będącemueuropejskim liderem w produkcji pojazdów elektrycznych, optymalizację swoichkonstrukcji, za które został nagrodzony tytułem miejskiego autobusu roku 2017.
Wśród uzyskiwanych w zdalny sposób danych są m.in. lokalizacjafloty autobusowej w czasie i przestrzeni wraz z aktualnym stanem naładowaniabaterii, trasa przebyta przez dany autobus w określonym przez użytkownika czasie,czy zużycie energii. System eSConnect pozwala także na zdalną identyfikację ewentualnych błędów zgłaszanychprzez pojazd na pulpicie kierowcy, monitorowanie parametrów pracy autobusu orazgenerowanie statystyk, m.in. dotyczących liczby cykli ładowania oraz czasutrwania uzupełniania energii w bateriach.
System zdalnej diagnozy eSConnect proponowany przez firmę Solarisdaje szereg korzyści klientom. Dla nabywców autobusów elektrycznych Solarissystem oznacza lepsze wykorzystanie floty pojazdów oraz zapewnienie poprawnegoużytkowania autobusów przez kierowców. Ponadto, daje ona klientom możliwośćgromadzenia i analizy danych ułatwiających precyzyjne definiowanie wymagańtechnicznych dla autobusów na potrzeby obsługi poszczególnych linii.
„
