Solaris ze Skodą dla Bułgarii i Hiszpanii

Hiszpańskie Castellón de la Plana zamówiło sześć trolejbusów Solaris Trollino 12 MetroStyle z napędem czeskiej firmy Skoda. To pierwsze tego typy pojazdy, jakie opuszczą zakład w Bolechowie. Trafią one do floty prywatnej firmy Autos Mediterraneo S.A., która będzie je eksploatować w sieci komunikacji publicznej Castellón de la Plana. To historyczne i piękne miasto usytuowane jest na wybrzeżu Morza Śródziemnego. Zamieszkuje je ok. 170 tysięcy mieszkańców. Oczywiście najważniejszym znakiem rozpoznawczym nowych trolejbusów będzie bardzo ciekawy wygląd, który idealnie wpisuje się w najnowsze trendy w transporcie publicznym. Nowoczesne i eleganckie modele Trollino MetroStyle przyciągają wzrok i sprawiają, że pasażerowie z przyjemnością podróżują komunikacją miejską. Front nawiązuje wyglądem do znanych tramwajów marki Solaris. Nowoczesny design jest odzwierciedleniem funkcjonalności, gdyż Solaris MetroStyle zawiera w sobie najlepsze cechy dwóch rodzajów środków transportu publicznego –elastyczność autobusu i wydajność tramwaju. Podczas projektowania pojazdów MetroStyle konstruktorzy wykorzystali innowacyjne rozwiązania techniczne. Jednym z nich jest tzw. oś super-single. Koła bliźniacze, standardowo montowane na drugiej osi, zastąpiono kołami pojedynczymi. Ich wyjątkowo korzystne paramenty pozwoliły znacząco poszerzyć przejścia wewnątrz pojazdu i nadać przestrzeni pasażerski przestronny wygląd. Trolejbusy będą wyposażone także w niezależny system baterii, który umożliwi im pokonanie odcinków bez napowietrznej sieci zasilającej. Akumulatory będą ładowane podczas jazdy pod siecią trakcyjną. Ostatecznym dostawcą wszystkich trolejbusów będzie Solaris Bus &Coach. Hiszpański kontrakt to kolejny sukces polskiego producenta i czeskiej Škody. Obie firmy wyprodukują w tym roku ok. 200 trolejbusów, w tym m.in. dla Rygi i bułgarskich miast, takich jak: Sofia, Plewen, Burgas, Warna oraz Stara Zagora .

W kwietniu br. rozpoczęły się dostawy trolejbusów dla kolejnego bułgarskiego miasta –Plewen. Po jego ulicach już kursują cztery nowe pojazdy Škoda Tr26 Solaris. -„Pierwsze trolejbusy zostały dostarczone do klienta jeszcze przed terminem określonym w umowie –mówi Pavel Vrba, kierownik projektu ze Škoda Electric. –Wszystkie pojazdy dla Plewnu zostaną wyposażone w pomocnicy napęd. Ponadto pasażerowie docenią potężną klimatyzację i nowoczesny system audio-wideo.’ W tym roku bułgarskie miasta odbiorą łącznie sto trolejbusów typu Škoda Tr26 Solaris o całkowitej wartości 1,2 mld CZK. Najwięcej pojazdów zamówił właśnie Plewen –40 szt., a potem: Warna –30 szt., Burgas –22 szt. i Stara Zagora –8 szt. Kolejność realizacji bułgarskiego kontraktu jest następująca: Plewen, Burgas, a potem Warna i Stara Zagora. Wszystkie dostawy mają się zamknąć w tym roku. Równolegle trwają dostawy przegubowych trolejbusów typu Škoda Tr27 Solaris dla Sofii. Stolica Bułgarii zamówiła łącznie 50 szt. tego typu pojazdów, a ich dostawy rozpoczęły się już pod koniec 2013 r.