Solaris z umowami na 16 autobusów dla PKM Gliwice
Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Gliwicach przez kilkamiesięcy próbowało kupić 16 nowych autobusów. Po wielu niepowodzeniach wreszcieudało się zamówić pojazdy. 23 sierpnia przewoźnik podpisał dwie umowy zSolarisem. Nowe Urbino 12 i 18 przyjadą do Gliwic w przyszłym roku.
PKM już kilka razy od ubiegłorocznej jesieni próbował kupić 12autobusów przegubowych oraz 4 standardowe. Skutki jednak były mizerne. Przewoźniknie w ogóle nie otrzymywał ofert albo były one na poziomie cenowym, który byłdla spółki nie do przyjęcia. Sporo też jednak winy było w działaniach PKM,które objawiały się np. wymogiem dostarczenia autobusów w 5 miesięcy odpodpisania umów. Zła passa została wreszcie przełamana.
Po koniec maja gliwicki przewoźnik ogłosił nowe przetargi nadostawę przegubowców i autobusów standardowych. W pierwszym spółka z Gliwiccelowała w fabrycznie nowe niskopodłogowe, trzyosiowe, przegubowe autobusówkomunikacji miejskiej o długości całkowitej od 17,50 m do 18,75 m (+- 0,1 m) iwysokości całkowitej nie większej niż 3,25 m. Pojazdy mają być napędzanesilnikami diesla o pojemności min. 9 l, które spełniają normę Euro 6. Jednostkimają zostać sprzęgnięte z automatycznymi skrzyniami biegów. Gliwicki przewoźnikwymagał, aby przekazać mu autobusy w ciągu maksymalnie 260 dni od podpisaniaumowy.
Z kolei w drugim postępowaniu PKMchciał wyłonić dostawcę 4 fabrycznie nowych niskopodłogowych, dwuosiowychautobusów komunikacji miejskiej o długości całkowitej od 11,80 m do 12,1 m (+-0,1 m) i wysokości całkowitej nie większej niż 3,25 m. Pojazdy mają byćnapędzane silnikami diesla, które spełniają normę Euro 6. Jednostki mają zostaćsprzęgnięte z automatycznymi skrzyniami biegów. Spółka także tutaj wymagała,aby przekazać jej autobusy w ciągu maksymalnie 260 dni od podpisania umowy.
Jako jedyny w obydwu przetargach wystartował Solaris. Producent zBolechowa chciał dostarczyć 12 egzemplarzy Nowego Urbino 18 za 18 612 360 PLNbrutto. Jeden długi “jamnik” został więc wyceniony na 1 261 000 PLN netto.Z kolei 4 egzemplarze Nowego Urbino 12 wyceniono na 4 767 480 PLN brutto. Jedenstandardowy “jamnik” to 969 000 PLN netto.
Mimo tego, że były to całkiem przyzwoite ceny to przewyższały oneszacunki PKM. Na przegubowe zakupy przewoźnik miał przygotowane 17 712 000 PLNbrutto. Za jednego przegubowca spółka dalej szacowała, że zapłaci nie więcejniż 1 200 000 PLN netto.Z kolei na solówki spółka miała przygotowane 4 428 000PLN brutto. Oznacza to, że przewoźnik koszt zakupu jednego autobusu oszacowałna maksymalnie 900 000 PLN netto.
„
