Solaris rozpoczyna dostawy dla Świdnicy

28 lutego br. do świdnickiego Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego dotarły cztery autobusy Solaris Urbino 12 . To pierwsza dostawa nowych pojazdów, których w sumie będzie osiem. Wartość kontraktu przekracza 7 mln zł. Dzięki decyzji władz województwa dolnośląskiego MPK w Świdnicy otrzyma 4,8 mln zł unijnego wsparcia.–„Obecnie trwają odbiory techniczne autobusów. W najbliższych dniach pojazdy zostaną zarejestrowane i ubezpieczone. Przeszkoleni zostaną również kierowcy, a także mechanicy i elektrycy, którzy będą zajmować się obsługą techniczną autobusów. Jeśli wszystko uda się zrealizować zgodnie z planem, to od połowy marca nowe autobusy będą wozić świdniczan”–mówi Wiktor Karol, prezes MPK.Kontrakt z Solaris Bus &Coach obejmuje zarównozakup czterech autobusów Urbino 12 o długości 12 m, które już zawitały w zajezdni przewoźnika, jak i dostawę kolejnych czterech egzemplarzy, które mają pojawić się na Dolnym Śląsku do końca maja 2014 r. Będą to dwa Urbino 12 oraz dwa niskowejściowe Urbino 8,9 LE. Wszystkie pojazdy są wyposażone w funkcję 'przyklęku’, czyli obniżenia wejścia o około 70 mm, a także rampę, ułatwiającą wjazd osobie poruszającej się na wózku inwalidzkim. Mają także monitoring wewnętrzny i zewnętrzny, system gaszenia pożarów w komorze silnika oraz nowoczesny system pasażerskiej informacji wizualnej i głosowej.

Autobusy marki Solaris są już dość dobrze znane świdnickim pasażerom, gdyż od 2000 r. miejska spółka eksploatuje dwa egzemplarze Urbino 12. Jednak jak do tej pory producent z Bolechowa nie zajmował pozycji dominującej w taborze MPK. Wręcz przeciwnie. Dolnośląski przewoźnik najchętniej kupował używane pojazdy marki MAN, a przy okazji ostatnich zakupów fabrycznie nowych pojazdów dawał kolejno szanse markom: Autosan (zakup 3 szt. Sancity 9 LE w 2011 r.) i Irisbus (zakup w 2009 r. 4 szt. Crossway 12 LE).Teraz ponownie przyszedł czas na Solarisa. W ramach zeszłorocznego przetargu oferta producenta z Bolechowa zostaławybrana przez MPK jako najkorzystniejsza i to w zasadzie bez żadnej konkurencji. Do zeszłorocznego przetargu na zakup pojazdów przystąpiła również firma Lider Trading, reprezentująca FA Solbus, jednak jej oferta została odrzucona. Łącznie świdnicka flota MPK liczy sobie 43 autobusy, w tym wszystkie mają niskie przebieg podłogi (LE/LF). W tym roku 30% z nich zostanie wymieniona na fabrycznie nowe pojazdy. Tak radykalna odnowa taboru była możliwa dzięki Regionalnemu Programu Operacyjnemu.