Solaris przekroczył 50-tkę w Szczecinie

Jeszcze parę lat temu każdy, kto tylko trochę znał specyfikę komunikacji miejskiej w Szczecinie, nigdy by nie pomyślał, że w mieście mogą się pojawić autobusy innej marki niż MAN lub Volvo. Gdy w 2005 roku Solaris wygrał przetarg na dostawę dwóch fabrycznie nowych autobusów 12-metrowych dla SPAD Szczecin, komentowano, że to tylko jednorazowa przygoda. Trzy lata później okazało się, że do Szczecina zostanie dostarczonych kolejne 8 Solarisów, w 2009 roku 22 sztuki, a tylko w samym pierwszym kwartale 2010 roku 20 sztuk. Tym samym, po marcowej dostawie 12 autobusów dla bazy autobusowej Dąbie ilość Solarisów w Szczecinie przekroczyła 50 sztuk, osiągając wynik 52 autobusów.

Pierwsze dwa Urbino 12 z 2005 roku posiadały podstawowe wyposażenie, w tym m.in. tablice i kasowniki elektroniczne oraz przesuwne okna boczne. Obecnie dostarczane autobusy posiadają dodatkowo monitoring przestrzeni pasażerskiej, klimatyzację całego wnętrza, automaty do sprzedaży biletów oraz silniki spełniające normę czystości spalin EEV. Dodatkowo dla ożywienia wnętrza zastosowano nowy wzór tapicerki siedzisk pasażerskich i zielone poręcze kontrastujące z kolorystyką nadwozia.

W chwili obecnej spółki SPAK oraz SPAD są w trakcie rozstrzygania kolejnych przetargów na dostawy łącznie 18 autobusów przegubowych, odpowiednio 8 i 10 sztuk, które mają się pojawić w Szczecinie do 10 września br. Zgodnie z zapowiedziami również trzeci miejski przewoźnik – SPPK planuje w tym roku zakup 13 sztuk nowych autobusów. I wszystko wskazuję na to, że współpraca Szczecina z Solarisem będzie kontynuowana. Poniżej prezentujemy tabor przewoźników SPAK i SPAD Szczecin, gdzie udział marki Solaris wygląda następująco:
SPAK Szczecin:
9 sztuk Urbino 12 z 2009 r.
4 sztuki Urbino 18 z 2008 r.
5 sztuk Urbino 18 z 2009 r.
8 sztuk Urbino 18 z 2010 r.
SPAD Szczecin:
2 sztuki Urbino 12 z 2005 r.
4 sztuki Urbino 12 z 2008 r.
4 sztuki Urbino 12 z 2010 r.
8 sztuk Urbino 18 z 2009 r.
8 sztuk Urbino 18 z 2010 r.