Solaris i pierwsze zamówienie na Urbino Euro 6

Niemiecka firma Wies Faszinatour poinformowała o rozstrzygnięciu przetargu na dostawę dwóch niskopodłogowych autobusów miejskich w wersji solo o długości 12 m spełniających normę Euro 6. Pojazdy te w listopadzie br. dostarczy Solaris Bus &Coach. To pierwsze zamówienie na hybrydowe Urbino wygrane przez Solarisa, które być może przełoży się także na premierową dostawę tego typu pojazdów dla klienta. Na pewno będzie to pierwsze niemieckie przekazanie autobusów Euro 6 wyprodukowanych w fabryce w Bolechowie. Warto dodać, że o to zamówienie ubiegało się także trzech innych producentów. Ta liczba z jednej strony podkreśla konkurencyjność oferty Solarisa, zaś z drugiej –coraz większą dostępność tego typu pojazdów w ofercie europejskich producentów. Do tej pory zamówienia na autobusy z silnikami spełniającymi najnowszą normę realizował głównie Mercedes-Benz. Teraz to się zmienia. Urbino 12 Euro 6 zostaną wyposażone w silniki DAF o mocy 210 KW, współpracuje z automatycznymi skrzyniami biegów Voith Diwa 6.

Przypomnijmy, że Solaris po raz pierwszy zaprezentował swoje autobusy z silnikami Euro 6 (a dokładniej model Urbino 18) na majowym Kongresie UITP w Genewie. Producentem silników Diesla, wykorzystywanych w pojazdach spod znaku zielonego jamnika mają być firmy:

– DAF (model DAF MX-11)

– Cummins (model ISB6.7E6).

Drugi z producentów jest również dostawcą silników ISLG napędzanych sprężonym gazem ziemnym (CNG). Pokazany w Szwajcarii demonstracyjny model Urbino 18 był napędzany silnikiem DAF MX-11 o mocy 370 KM przy maksymalnym momencie obrotowym 1600 Nm. Zalety nowych jednostek to wysokie momenty obrotowe przy niewielkich prędkościach, imponująco niskie zużycie paliwa oraz niezawodność. Aby to sprawdzić musimy poczekać na polską premierę Urbino Euro 6. Kiedy to nastąpi? Najpewniej na wrześniowych targach TRANSEXPO 2013.