Solaris dostarczy do Kluż-Napoki przegubowe trolejbusy?
Solaris jako jedyny wystartował w przetargu na dostawę do 50trolejbusów przegubowych dla rumuńskiego miasta Kluż-Napoka. Aktualnie trwasprawdzanie oferty producenta z Bolechowa. Czy skończy się to sukcesem?
Kluż-Napoka chce kupić do 50 przegubowych trolejbusów. W tym celuogłoszno przetarg, z którego zwycięzcą zostanie podpisana umowa ramowa. Jeżelizostanie ona w całości wykorzystana to rumuńskie miasto w ciągu 4 lat znaczącoodmłodzi swoją flotę trolejbusową. Na te zakupy Kluż-Napoka szacuje, żeprzeznaczy ok. 26,5 mln EUR.
W świetle warunków zamówienia przegubowe trolejbusy dlarumuńskiego miasta muszą być kontrukcja całkowicie niskopodłogowymi orazposiadać szerego udogodnień dla osób niepełnosprawnych. Napęd ma być oparty nasterowaniu falownikiem oraz asynchronicznych silnikach trakcyjnych
Nadwozia mają posiadać zabezpieczenie antykorozyjne gwarantująceco najmniej 8 lat trwałości. Każdy trolejbus będzie posiadał conajmniej cztery wejścia,każde o minimalnej szerokości 1200 mm. Szkielet nadwozia i podwozia ma byćodporny na pęknięcia, odkształcenia oraz działane korozji przez 15 lat.
Jako jedyny do przetargu stanął Solaris. Nie wiadomo na jaką sumęopiewa jego propozycja dla Kluż-Napoki. Jeśli miasto przystanie na ofertęproducenta “jamników” to wzbogaci się o kolejne pojazdy z napędem elektrycznymz fabryki w Bolechowie. W tym roku Solaris dostarczył już do Kluż-Napoki 11sztuk Nowych Urbino 12 electric, a kolejnych 12 zostało już zamówionych.
Na koniec przypomnijmy, że Solaris współpracuje z Kluż-Napoka już od 15 lat. W 2003 r. na ulice rumuńskiego miasta wyjechało dwunastometrowe Trollino, a łączna liczba autobusów marki Solaris dostarczonych do tego kraju przekroczyła już 200 sztuk.
„
