Sochaczew z umową na 5 autobusów. Diesle plus elektryki

Flota Zakładu Komunikacji Miejskiej w Sochaczewie powiększy się o pięć nowych autobusów. Trzy z nich będą elektryczne.

3 lipca umowęna dostawę autobusów dla ZKM Sochaczew podpisali burmistrz Sochaczewa, PiotrOsiecki i dyrektor sprzedaży Solaris Bus&Caoach, Krzysztof Musiał. O tym zamówieniu szerzej pisaliśmy w InfoBusie TUTAJ.

Sochaczewski kontrakt opiewana :

• dwa SolarisyUrbino 10,5 będą napędzane silnikami diesla Euro 6. Pojawią się one na ulicachmiasta jeszcze w tym roku.

• trzy SolarisyUrbino 12 electric, które pojawią się w Sochaczewie w przyszłym roku.

Wartośćkontraktu to 10,1 mln zł. Za trzy autobusy elektryczne ratusz zapłaci 7,74 mln,a za dwa spalinowe, spełniające wyśrubowane standardy emisji zanieczyszczeń -2,38 mln.

Sochaczewskistandard

Oczywiście wszytkinowe pojazdy będą niskopodłogowe. Każdy z nich ma zmieścić minimum 80pasażerów, w tym co najmniej 22 na miejscach siedzących. Wyposażone zostaną wnajnowsze systemy bezpieczeństwa oraz użytkowe – zliczanie wchodzących iwychodzących pasażerów dla optymalizacji obciążenia poszczególnych linii,elektryczne kasowniki, sterowaną komputerowo tablicę informacyjną zzapowiedziami lektora, rampę najazdową dla wózków inwalidzkich i dziecięcych,przyciski „na żądanie” oznaczone w alfabecie Braille'a, automatycznąklimatyzację, a nawet wejścia USB do ładowania telefonów.

Nie tylko autobusy

Projekt”Sochaczewski Eko-bus” oprócz nowych autobusów obejmuje m.in. montażelektronicznych tablic z rozkładem jazdy, dwóch biletomatów (staną na placuKościuszki i przy dworcu PKP), budowę punktu ładowania autobusów elektrycznychna terenie bazy ZKM oraz uruchomienie w biurze ZKM punktu sprzedaży biletówokresowych w formie spersonalizowanych kart plastikowych doładowywanychelektronicznie.

Na wdrożenieprojektu miasto w wieloletniej prognozie finansowej odłożyło 11 mln zł, z czegow tym roku 3,3 mln. Większość pieniędzy pochodzi z dotacji – prawie 7,1 mln złto środki unijne z Regionalnego Programu Operacyjnego WojewództwaMazowieckiego, a 800 tys. z budżetu państwa. Partnerami inwestycji są powiatsochaczewski i gmina Brochów.

ZamiastJelczy

Zdaniemburmistrza Osieckiego sochaczewski transport publiczny przeskoczy kilka epok,bo jeszcze do niedawna linie komunikacji miejskiej obsługiwały jelczewyprodukowane pod koniec lat 80. ubiegłego wieku, które nie spełniały żadnychnorm ekologicznych.

„