Słowacki rynek autobusów w 2005 r.

 

 

W 2005 r. u naszych południowych sąsiadów sprzedano łącznie 233 autobusy –o 15 szt. mniej niż w 2004 r. (- 6,04%). Podobnie jak w Polsce –zmniejszony popyt na nowe autobusy odnotowano tylko w kategorii pojazdów międzymiastowych, jednak był on na tyle znaczący, że wpłynął bardzo silnie na cały poziom sprzedaży. Ogółem dostarczono o 31 autobusów międzymiastowych mniej niż przed rokiem. Natomiast targi wzrost sprzedaży nastąpił –znowu identycznie jak w naszym kraju –w segmencie autobusów miejskich (o 19 szt. do poziomu 54 egz.) i turystycznych (o 9 szt. do poziomu 45 egz.) W tej sytuacji w 2005 r. na słowackim rynku najwięcej stracili główni dostawcy autobusów międzymiastowych, czyli czescy producenci: Karosa i SOR. Przede wszystkim jednak spadek dotknął producenta z Vysokiego Myta, który zmniejszył swoją sprzedaż z 168 szt. w 2004 r. do 129 szt. w ubiegłym roku. Mimo to Irisbus – Karosa nadal zajmuje dominującą pozycje na słowackim rynku i na razie nic nie wskazuje na to, żeby miało się to zmienić w najbliższym czasie. Powód jest jeden. Brakuje groźnych konkurentów. Jednym poważnym zagrożeniem jest tylko SOR, który wprawdzie zwiększył swoja sprzedaż, ale tylko do poziomu 47 szt. i nie jest w stanie poważnie zagrozić Irisbusowi. Warto pamiętać, że Słowacja jest tradycyjnie jednym z najważniejszych rynków zbytu dla Karosy. Decydują o tym przede wszystkim więzy gospodarcze pomiędzy Czechami a Słowacją (wynikające z faktu, że oba kraje stanowiły kiedyś jedno państwo federacyjne), a także wysoka aktywność producenta w słowackim środowisku branżowym. Kończąc ten krótki opis rynku dodajmy, że niespodziewanie czwarte miejsce w generalnej klasyfikacji zajmuje słowacka firma SAO spol. sr.o. Lučenec, która w całym 2004 r. dostarczyła tylko dwa autobusy do słowackich przewoźników. Natomiast w 2005 r. sprzedała aż 19 pojazdów. To się nazywa przyspieszenie…Najlepiej sprzedającym się autobusem w 2005 r. na słowackim rynku został –podobnie jak w Czechach –międzymiastowy model Irisbus C954 (37 szt.). Drugie miejsce zajmuje miejski wysokopodłogowy pojazd –Irisbus B 952.