Śląski Gepard: GZM ogłosi przetarg na ebusy w marcu [FILM]

Przetarg na dostawę 32 autobusów elektrycznych, dofinansowanych w programie Gepard II, zamierza do końca marca br. ogłosić Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia.

Organizacja 41 samorządów otrzymała do oszacowanej na 120 mln zł inwestycji 80 mln zł dotacji z Geparda II.

Śląski Gepard

10 marca przedstawiciele przewoźników i organizatorów transportu z terenu woj. śląskiego, którzy przeprowadzą w programie projekty szacowane na łącznie 138,3 mln zł, podpisali umowy na przewidziane w nim dotacje z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej oraz Regionalnego Programu Operacyjnego Woj. Śląskiego na lata 2014-20 (łącznie po 57 mln zł).

Tego samego dnia największy z tych projektodawców, Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia, poinformował o szczegółach tego i innych swoich zamierzeń ws. inwestycji transportowych. „Rozwój transportu niskoemisyjnego jest dla nas jednym ze strategicznych celów” – zadeklarował cytowany w informacji GZM przewodniczący jej zarządu Kazimierz Karolczak.

Zgodnie z zapowiedzią biura prasowego Metropolii, do końca marca ogłosi ona przetarg na dofinansowany już zakup 32 elektrycznych autobusów: 27 pojazdów 12-metrowych oraz pięciu przegubowych o długości 18 metrów (zostaną one rozdzielone między największych samorządowych przewoźników z terenu GZM).

W projekcie kupionych zostanie też 16 mobilnych ładowarek, z których będą mogły korzystać jednocześnie po dwa autobusy. W sześciu miastach zostanie ponadto zbudowanych dziewięć stacjonarnych ładowarek – po jednej w Katowicach, Tarnowskich Górach, Mikołowie, Będzinie, Sosnowcu oraz cztery w Gliwicach.

Zobaczcie to wydarzenie na filmie:

200 zielonych autobusów

Dofinansowanie w ramach programu Gepard II otrzymały również w środę należące do samorządu Tyskie Linie Trolejbusowe, będące częścią Metropolii Tychów; zamówią 6 pojazdów będących połączeniem autobusu elektrycznego z trolejbusem (dotacja 19,8 mln zł z RPO i NFOŚiGW do projektu TLT za 23,3 mln zł).

Według informacji GZM nowe elektryczne autobusy z Geparda II dołączą do floty obecnie kursujących na zlecenie Zarządu Transportu Metropolitalnego ponad 200 pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi, w tym:

• sprężonym gazem ziemnym (149 – w kluczowej części Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach),
• z napędem hybrydowym (41)
• oraz elektrycznym (13).

Kolejne dostawy

Na dostawę łączenie 34 autobusów elektrycznych (w tym 24 szt. zakupione z dotacji z Centrum Unijnych Projektów Transportowych) czekają również

• PKM Sosnowiec (14 z CUPT)
• PKM Gliwice (10 z CUPT),
• PKM Katowice (10 z RPO)

Gliwicka spółka podpisała w ostatnich dniach umowę na 15 autobusów hybrydowych.

Metropolia ubiega się też o dofinansowanie zakupu 20 pojazdów na ogniwa paliwowe zasilane wodorem. W tej sprawie trwa aktualnie ocena wniosku złożonego do programu Zielony Transport Publiczny. Projekt ten ma być pilotażem upowszechniania transportu wodorowego na obszarze GZM.

-„Małymi krokami, wspólnie z naszymi operatorami i PKM-ami, staramy się, by w naszej flocie liczba elektryków i pojazdów napędzanych paliwami alternatywnymi systematycznie wzrastała. Ze względu na wciąż utrzymujące się wysokie koszty wdrożenia tych technologii, ich zakup nie byłby możliwy bez rządowego i unijnego wsparcia” – zaznaczył w środę przewodniczący zarządu GZM.

-„Dzięki temu nasz transport publiczny staje się coraz bardziej komfortowy i - co jest równie ważne - ekologiczny. Poprawa jakości powietrza właśnie poprzez inwestycje w rozwój transportu niskoemisyjnego to jedno z naszych najważniejszych wyzwań” – zadeklarował Karolczak.(PAP)