Sitno ponawia przetarg na dwa elektrobusy. Cały czas klasy MIDI
14 sierpnia Gmina Sitno ponowiła przetarg na dostawę dwóch autobusów elektrycznych oraz ładowarki.
O pierwszym, nieudanym przetargu pisaliśmy w InfoBusie już wcześniej. Wówczas żaden wykonawca nie był zainteresowany tym zamówieniem. Czy teraz będzie lepiej? Trzymamy kciuki za przynajmniej jedną ofertę. Przypomnijmy, że zakup elektrobusów jest dofinansowany z rządowego programu Polski Ład.
Autobusy dla Sitna
W najnowszym przetargu lubelska gmina już określiła swoje preferencje technicznych co do zamawianych autobusów. To zupełnie inaczej niż w pierwszym podejściu, gdzie zamawiający nie zdecydował się na sformułowanie kryteriów technicznych, które są standardem w tego typu przetargach. Wówczas potencjalnie każdy wykonawca mógł złożyć ofertę, co okazało się … największą barierą i 21 marca Sitno poinformowało, że do gminy nie wpłynęła żadna oferta.
Teraz zamawiający dokona oceny ofert, które nie zostały odrzucone, na podstawie dwóch kryteriów:
- Cena 60
- Gwarancja 40.
Na oferty gmina czeka do 11 września, a wybrany producent będzie miał 14 m-cy na realizację zamówienia. Przypomnijmy, że za pierwszym razem zamawiający chciał przeznaczyć na tę inwestycję kwotę 3.900.000,00 PLN brutto.
Klasa MIDI
Autobusy, które chce kupić Sitno mają mieć następujące parametry:
- długość od 8,5 do 12,5 m,
- wysokość nie może przekroczyć 3,4 m,
- szerokość ma wynieść 2,4 m,
- pojemność od 35 do 40 pasażerów na miejscach siedzących, przy czym zamawiający wymaga, aby wszystkie siedzenia były usytuowane przodem do kierunku jazdy oraz posiadały pasy bezpieczeństwa,
- silnik (lub silniki o łącznej mocy) nie mniej niż 150 kW, z funkcją odzysku energii elektrycznej podczas hamowania autobusu dla potrzeb ładowania magazynu energii.
- przebieg na jednym ładowaniu ma wynieść minimum 250 km.
- magazyn energii elektrycznej, elektrycznego układu napędowego może być wyposażony w akumulatory trakcyjne wykonane w następujących technologiach: litowo-żelazowo-fosforanowych (LFP), litowo-tytanowych (LTO) lub litowo-jonowych (NMC). Elektrobusy muszą być wyposażone przenośną stację ładowania pojazdów elektrycznych umożliwiającą podłączenie jej do gniazda siłowego trójfazowego 400V.
Na koniec link do zamówienia: https://sitno.bip.net.pl/?a=5392
bezpłatna komunikacja
Godny uwagi jest fakt, że od 2020 r. Sitno ma bezpłatną komunikację dla swoich mieszkańców. Tym samym ułatwiony został dostęp do m.in. Urzędu Gminy, Ośrodka Zdrowia, Poczty czy Banku jak również do urzędów administracji publicznej znajdujących się na terenie Zamościa.
Sieć komunikacyjna Sita to dwie linie obejmujące teren całej gminy. Każda z linii zrealizuje dwa kursy dziennie od poniedziałku do piątku, w tym:
- linia nr 1 - o godz. 8.10 i 10.30 do Zamościa oraz o godz. 9.20 i 11.40 z Zamościa,
- linia nr 2 - godz. 8.10 i 10.30 do Zamościa oraz 9.15 , 11.35 i 16.00 z Zamościa,
Ważnym aspektem jest fakt, ze kursy spotykały w dwóch miejscach - w Sitnie przy UG oraz w Zamościu – w ramach węzła komunikacyjnego przy ul. Peowiaków, co daje możliwość przesiadki. Do przejazdów uprawnia Karta Mieszkańca.
Podstawą tej oferty jest umowa z Zamościem w zakresie funkcjonowania komunikacji MZK na terenie Gminy. Przewiduje ona, że komunikacja na linii nr 40,44,47,49 od 1 lipca br. dla mieszkańców Gminy Sitno będzie bezpłatna. Całkowite koszty funkcjonowania pokryje Gmina. Porozumienie zostało zawarte na trzy lata (do czerwca 2023) i opiewa na kwotę 576 tyś. zł rocznie. Jedynym warunkiem korzystania z bezpłatnego przejazdu na ww. linii jest posiadanie Gminnej Karty Mieszkańca.
-"Gorąco zachęcam mieszkańców do korzystania z tego udogodnienia. Nadmieniam, że jest to spełnienie wcześniejszych obietnic w zakresie bezpłatnego transportu, czego pierwszym etapem było uruchomienie linii nr. 1 i nr. 2. Tym samym jesteśmy pierwszą Gminą w województwie lubelskim z bezpłatną komunikacją publiczną - napisał Krzysztof Seń, wójt Gminy Sitno.
