Singapur: Pierwsze na świecie autonomiczne taksówki
Na ulice Singapuru wyjechały w czwartek pierwsze na świecieautonomiczne taksówki. Wybrani klienci mogą już zamawiać darmowe przejazdy zapomocą smartfonów – informuje start-up nuTonomy, który odpowiada za projekt.
Na razie na ulicach Singapuru będzie jeździć sześćautonomicznych taksówek, oferujących darmowe przejazdy. Do końca roku liczba tama ulec podwojeniu – zapowiadają przedstawiciele nuTonomy. Podkreślają, że ichcelem jest stworzenie pełnej autonomicznej floty do 2018 roku, dzięki czemumożliwe będzie zmniejszenie liczby samochodów na tamtejszych zatłoczonychdrogach.
Na początku taksówki będą poruszać się na obszarzeobejmującym dzielnicę biznesowo-mieszkalną „one-north”, która ma ok.8 km kwadratowych powierzchni. Klienci będą mogli jeździć tylko z i do ściśleokreślonych punktów. Ograniczeniom podlegać będzie też grupa osób uprawnionychdo odbycia pierwszych darmowych kursów – nuTonomy wyśle do nich specjalnezaproszenia. Według szacunków firmy jest to kilkadziesiąt osób.
Start-up nuTonomy poinformował, że ich taksówki tozmodyfikowane wersje elektrycznych Renault Zoe i Mitsubishi i-MiEV. Co ważne -z pasażerami jeździć będą kierowcy, którzy w każdej chwili będą mogli przejąćkontrolę nad samochodem. Pojazdy wyposażone są w systemy wykrywania przeszkódoparte m.in. na laserach, a także w kamery, które analizują nie tylko otoczeniewokół samochodu, ale także monitorują światła drogowe i znaki.
Szef nuTonomy Karl Iagnemma zapowiedział, że firma planuje wprzyszłości uruchomienie podobnych projektów w innych azjatyckich miastach – narazie nie podaje jednak szczegółów. Natomiast inny przedstawiciel firmy DougParker ocenił, że wprowadzenie na ulice Singapuru autonomicznych taksówekpozwoli zmniejszyć liczbę samochodów na tamtejszych drogach o 300-900 tys.
„Wycofanie z dróg tylu samochodów stwarza nowemożliwości. Można np. budować mniejsze ulice, czy parkingi. Myślę, że wpłynieto w ogóle na sposób obcowania ludzi z miastem” – podkreślił Parker.
Start-up nuTonomy zatrudnia 50 osób i ma swoje biura wamerykańskim stanie Massachusetts i w Singapurze. Firma została założona w 2013roku przez Iagnemma i Emilio Frazzoliniego – byłych pracowników uczelniMassachusetts Institute of Technology. Obaj zajmowali się tam pracami nadrobotyką i technologią autonomicznej jazdy. Pozwolenie na realizację projektuautonomicznych taksówek uzyskali od władz Singapuru wcześniej w tym roku.
Jak tłumaczy agencja Associated Press Singapur jest”idealnym” miejscem do wdrażania projektu z udziałem autonomicznychsamochodów. Panują tam stabilne warunki pogodowe, a państwo miasto dysponujerozbudowaną infrastrukturą drogową, a tamtejsi kierowcy respektują przepisy.
Za kilka tygodniu z podobnym projektem planuje ruszyć Uber wamerykańskim mieście Pittsburgh. Swoje autonomiczne samochody w warunkachdrogowych od kilku lat testują też np. Google i Volvo. (PAP)
„
