Sejm uchwalił ustawę o recyklingu pojazdów

Jak informuje „Rzeczpospolita” – 20 stycznia Sejm uchwalił ustawę o recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji w listopadzie zeszłego roku. Senatorowie zaproponowali jednak, aby za recykling pojazdów wycofanych z eksploatacji płacili nie tylko producenci i importerzy, lecz także ich właściciele. Opłata wynosiłaby 5 zł, a wnosiłoby się ją przy okazji pierwszego badania technicznego lub badania okresowego. Sejm odrzucił ten pomysł. – Nie chcemy na wyrost nakładać kolejnego podatku, a rząd nie przedstawił szczegółowych kalkulacji wskazujących, ile pieniędzy uda się zebrać od importerów i producentów i ile potrzebnych będzie na recykling – tłumaczyli posłowie. Nie wykluczyli jednak, że jeśli środków zabraknie, znowelizują ustawę i być może sięgną do kieszeni właścicieli. Posłowie przystali na inne propozycje. Zapisali, że przy obliczaniu poziomu odzysku i recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji przedmioty wyposażenia i części pojazdów przeznaczone do ponownego użycia zalicza się do odzysku i recyklingu. Z kolei ilość odpadów poddanych odzyskowi i recyklingowi ustala się na podstawie ewidencji odpadów prowadzonej przez przedsiębiorcę prowadzącego stację demontażu oraz dokumentów potwierdzających dokonanie odzysku i recyklingu. Osoby prywatne sprowadzające do Polski auta używane (z obszaru UE) w celu zarobkowym lub ściągające do nas do tysiąca sztuk rocznie aut z zagranicy, a nietworzące sieci zbierania wycofanych pojazdów, muszą wpłacić 500 zł za każdą sztukę na specjalne konto Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej z przeznaczeniem na rozwój recyklingu. Dzięki senatorom przy takim zbyciu auta sprzedający musi przekazać jego nabywcy dowód wniesienia opłaty od pojazdu sprowadzonego na terytorium Polski. Ustawa czeka teraz na podpis prezydenta.