Sejm: Prostszy pobór opłat od kierowców
Wdrożenie do polskiego prawa przepisów uproszczających pobóropłat od kierowców podróżujących po drogach UE zakłada projekt noweli ustawy odrogach publicznych oraz ustawy o autostradach płatnych i o Krajowym FunduszuDrogowym, które przyjęła w czwartek Komisja infrastruktury.
W czwartek posłowie komisji infrastruktury rozpatrzylisprawozdania podkomisji nadzwyczajnej o projekcie nowelizacji ustaw: o drogachpublicznych, o autostradach płatnych oraz o Krajowym Rejestrze Drogowym.Przepisy przygotowało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa.
Jak wyjaśnił poseł sprawozdawca Jerzy Polaczek (PiS) celemnoweli jest wdrożenie do polskiego prawa przepisów, które uproszczą pobór opłatod kierowców podróżujących po drogach UE.
„Projekt ustawy nie reguluje powstania nowego systemupobierania opłat, nie wprowadza nowej opłaty za poruszanie się drogami naterenie Polski, nie zmienia wysokości obowiązujących opłat, nie wymaga zmianystosowanego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad obowiązującegodotychczas systemu poboru opłat(…), korzystanie z usługi EETS ma charakteruzupełniający wobec krajowych usług opłaty elektronicznej w państwachczłonkowskich Unii Europejskiej” – powiedział Polaczek.
Wskazał, że dzięki nowelizacji kierowcy będą mogli płacić zaprzejazd po europejskich drogach za pomocą jednego urządzenia.
Chodzi o rozwiązania regulujące funkcjonowanie europejskiejusługi opłaty elektronicznej (ang. EETS – European Electronic Toll Service).Jest to usługa umożliwiająca kierowcom płacenie w sposób elektroniczny nawszystkich drogach krajów Unii Europejskiej, w tym również w Polsce.Rozwiązanie to ma charakter uzupełniający wobec krajowych usług opłatyelektronicznej w państwach członkowskich UE.
Usługa EETS oznacza, że użytkownik drogi, który będziechciał z niej korzystać, otrzyma: jedno rozliczenie za naliczone mu opłaty za przejazdypo obszarze Unii Europejskim w danym okresie; jedno urządzenie umożliwiającenaliczanie opłat podczas przejazdów po wszystkich drogach UE.
Nowe regulacje będą stosowane wyłącznie na drogach, naktórych istnieją systemy poboru opłat w formie elektronicznej. Obecnie w Polscesą to drogi zarządzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Usługa EETS ma charakter fakultatywny i uzupełniający,użytkownik drogi może sam zdecydować, czy zamierza skorzystać z usługświadczonych przez dostawców EETS-a, jeśli tak, to, z którym z nich zawrzeumowę. W ramach świadczenia usługi EETS ? dostawca dostarczy kierowcyurządzenie do pobierania opłat, które będzie instalowane w pojeździe, służącedo przekazywania danych o opłatach naliczanych za przejazdy.
Urządzenie ma spełniać określone wymogi techniczne, powinnobyć interoperacyjne i zdolne do komunikowania się między systemamielektronicznego pobierania opłat używanymi przez różne podmioty. Musi byćkompatybilne z każdą z technologii pobierania opłat stosowanych w danym krajuUE (tj. DSRC, system satelitarny, GSM).
Podmioty pobierające opłaty będą musiały zamieszczać naswoich stronach internetowych wykaz wszystkich dostawców usługi EETS, z którymizawarły umowę oraz informacje o zasadach dostępu do obszaru EETS. Przychodyuzyskane przez GDDKiA z tytułu opłat uiszczonych przez dostawców EETS, zktórymi GDDKiA, jako podmiot pobierający opłaty zawrze umowy, będą wpływać nakonto Krajowego Funduszu Drogowego.(PAP)
„
