Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Scania wprowadza do oferty autobus piętrowy

infobus
21.01.2005 02:00

Po latach bycia dostawcą podwozi autobusów piętrowych dla lokalnych producentów, Scania postanowiła wprowadzić własną konstrukcję integralną tego typuDesingerom Scanii udało się w zręczny sposób wkomponować w nadwozie dwupokładowca specyficzne dla rodziny Omni okrągłości

Scania poszerza swoją ofertę autobusów miejskich o autobus piętrowy, przystosowany do wymogów rynku brytyjskiego. „Zamierzamy umocnić naszą pozycję w segmencie autobusów dwupokładowych” – mówi dyrektor naczelny Scania Omni, Hans Hansson. „Popyt na tego typu pojazdy jest w Wielkiej Brytanii duży i dość stały. Nasz produkt w tej dziedzinie wyróżnia się dużą elastycznością, a więc posiada spory potencjał. Natomiast dzięki rozbudowanej sieci handlowo-obługowej możemy klientom zaoferować także korzystne warunki obsługi. Nowy dwupokładowiec został opracowany w dziale konstrukcyjnym Scanii w Szwecji przy współpracy brytyjskich przewoźników oraz działu handlowo-obsługowego Scania w Wielkiej Brytanii. Autobus bazuje na konstrukcji niskopodłogowego modelu OmniCity, wprowadzonego na rynek w 1996 r. Jego zaokrąglone kształty oraz duża powierzchnia przeszklona stały się wyznacznikami trendów w stylizacji autobusów. „Nasz nowy dwupokładowiec ma wszelkie atuty, aby stać się wyznacznikiem trendów także w klasie autobusów piętrowych. Jego stylistyka zewnętrzna jest spójna i wyróżnia się zaokrąglonymi kształtami, a duże, przyciemniane szyby boczne dają poczucie lekkości i przestronności.” – mówi Hans Hansson. „Przemyślane rozplanowanie wnętrza pozwala na szybkie przepływy pasażerów przy jednoczesnym zapewnieniu większej liczbie miejsc siedzących, niż w przypadku konkurencji. Całkowicie aluminiowe nadwozie charakteryzuje się niską masą własną, co przyczynia się do zwiększenia pojemności pasażerskiej, a umożliwiając jednocześnie łatwe naprawy i recykling … Oczekujemy, że nasz dwupokładowiec zdobędzie sobie znaczny kawałek rynkowego tortu w swoim segmencie, którego pojemność wynosi około 1 100 sztuk rocznie.” – mówi Hans Hansson. Rodzina autobusów Scania Omni obejmuje pojazdy do komunikacji miejskiej, podmiejskiej i międzymiastowej. Wszystkie modele z tej serii napędza 9-litrowy silnik Scania Euro 3, posiadający także wersje zasilane etanolem oraz gazem ziemnym. Wszystkie pojazdy posiadają aluminiowe szkielety i poszycia. Także warunki serwisu mogą być dostosowane do indywidualnych wymagań konkretnego klienta. W ramach umowy serwisowej, lokalny przedstawiciel Scanii może całkowicie wziąć na siebie obsługę całego taboru, zarówno w placówkach Scanii, jak i na terenach należących do przewoźnika.