Scania OmniCity w Słupsku
23 grudnia odbyło się uroczyste przekazanie 8 autobusów niskopodłogowych Scania CN 94 OmniCity dla Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego w Słupsku. W tym wydarzeniu, wzięli udział prezydent Słupska – Maciej Kobyliński, przedstawicieli firmy Scania Polska, pracownicy MZK Słupsk oraz mieszkańcy miasta. W swoim przemówieniu prezent podkreślił, że nowe autobusy zostały wyprodukowane w tym samym miejscu, gdzie będą eksploatowane. Przekazaniu pojazdów towarzyszył pokaz sztucznych ogni. Po uroczystości wykład na temat komunikacji zbiorowej wygłosił prof. Wyszomirski, po czym wszyscy goście udali się na wigilijny posiłek.
Przetarg na dostawę nowych autobusów został ogłoszony jeszcze w maju 2003 r. Zastosowano w nim następujące k ryteria wyboru ofert i ich znaczenie: cena (koszt) – 50%, ocena techniczna – 35%, serwis producenta lub produkcja w Słupsku – 10%, doposażenie warsztatu (w zł) – 5%. Dlatego nie było specjalnym zaskoczeniem, kiedy w lipcu ogłoszono, że zamówienie wygrała firma Scania Polska. Łączna cena kontraktu wyniosła 5 956 000 zł netto, co daje jednostkową cenę autobusu Scania OmniCity dla MZK Słupsk na poziomie 744 500 zł netto. Mając na uwadze obniżenia ceny autobusów (i tak dość wysokiej jak na polskie warunki) 8 słupskich modeli Scania OmniCity zostało po raz pierwszy wyposażonych w komponenty polskiej produkcji: system informacji pasażerskiej firmy R&G (sprawdzony już wcześniej w innych słupskich autobusach po remontach kapitalnych) oraz fotele firmy Astromal.
Obecnie tabor słupskiego przewoźnika składa się z 80 autobusów (łącznie z najnowszymi nabytkami), w tym 20 pojazdów charakteryzuje się niskim przebiegiem podłogi. Nowe Scanie eksploatowane są głównie na liniach: 2, 8, 9, 16. Słupski przewoźnik jest drugim w Polsce, po MPK Kraków, masowym użytkownikiem pojazdów szwedzkiego producenta. Zarówno przedstawiciele miasta, jak i fabryki wyrażali chęć dalszej owocnej współpracy.
