Scania laureatem Szwedzkiej Nagrody Technicznej

„Prawdziwymi zwycięzcami są nasi klienci. Dzięki nagrodzonej technologii, opracowanej przez Scanię, otrzymują silniki, które spełniając przyszłe normy emisji spalin, nie wymagają stosowania żadnych dodatkowych substancji ani układów wtórnego oczyszczania, zapewniając jednocześnie bardzo niskie zużycie paliwa.” – powiedział Lars Tegnelius. 15 lutego, Lars Tegnelius, odpowiedzialny za osiągi i emisję spalin w dziale konstrukcyjnym silników Scanii, odebrał Szwedzką Nagrodę Techniczną z rąk księżniczki tronu, Victorii. Jury jednogłośnie przyznało tę nagrodę Larsowi Tegneliusowi za innowacyjne podejście do problemu ograniczenia emisji zarówno tlenków azotu (NOx), jak i cząstek stałych (PM) w silnikach Diesla Scanii. Opracowana technologia pozwala zmniejszyć emisję tych związków poprzez udoskonalenie procesu spalania, bez konieczności używania dodatkowych substancji czy wtórnego oczyszczania spalin. Opracowane przez Tegneliusa rozwiązanie umożliwiło Scanii wprowadzenie w 2004 r., jako pierwszemu producentowi samochodów ciężarowych dużej ładowności, pojazdów z emisją spalin mieszczącą się w limitach określonych normą Euro 4, która zacznie obowiązywać w październiku 2005 r. W takich krajach, jak Niemcy, Austria czy Szwajcaria, ciężarówki z silnikami Euro 4 będą korzystały z ulg w opłatach drogowych. „Traktuję tę nagrodę dla pana Tegneliusa i układu EGR jako uznanie naszej czołowej pozycji w produkcji i opracowywaniu silników Diesla.” – powiedział Urban Johansson, szef działu konstrukcyjnego układów napędowych w Scanii. Dzięki Tegneliusowi, rzędowe silniki Scania spełnią normy Euro 4 bez konieczności stosowania dodatkowych substancji. Osiągnięto to dzięki zastosowaniu, opracowanych przez Scanię, układów HPI (wtrysk wysokociśnieniowy) i EGR (recyrkulacja spalin). Badania wskazują, że za pomocą tych dwóch rozwiązań uda się także osiągnąć limity zapisane w normach Euro 5. Szwedzka Nagroda Techniczna jest wręczana corocznie przez szwedzki tygodnik techniczny Ny Teknik and Vinnova. Kandydaci są nominowani przez jury składające się z prominentnych przedstawicieli branży oraz kadry naukowej, a nagrodą jest stypendium o wartości 300 000 szwedzkich koron (ok. 33 000 euro). Jednym z podstawowych wymogów wobec nominowanych technologii jest fakt, iż muszą one znaleźć zastosowanie w kompletnym produkcie, który wpływa na rentowność firm lub przyczyniają się do zrównoważonego rozwoju ekonomicznego.