Scania i MAN nawiązują współpracę w zakresie skrzyń biegów

Do 2016 r. MAN będzie stopniowo wprowadzał gamę skrzyń biegów, jaką obecnie dysponuje Scania. Zintegruje je ze swoim układem napędowym i systemami elektronicznymi. W pierwszym etapie ten proces będzie dotyczył przede wszystkim ciężarówek, w kolejnych także autokarów marki MAN. Jednocześnie obie firmy będą wspólnie pracować nad kolejną generacją przekładni. Dzięki współpracy lepiej zostaną wykorzystane moce produkcyjne, a proces projektowania będzie przebiegał bardziej efektywnie. Skorzystają klienci, którzy szybciej zyskają dostęp do udoskonalonych produktów. –„To kamień milowy w naszej współpracy z firmą MAN. Wykorzystując wspólne zespoły, które nie wiążą się silnie z daną marką, wzmacniamy naszą ofertę dla klientów. Jednocześnie w długim okresie będziemy czerpać korzyści z efektu synergii”–mówi Martin Lundstedt, prezes i dyrektor generalny firmy Scania.

Chociaż wybrane komponenty układu napędowego będą wspólne, oprogramowanie sterujące będzie dopasowane do charakterystyki pojazdu. Ma to istotne znaczenie dla zharmonizowania działania skrzyni biegów z pozostałymi zespołami. Każda z marek będzie tworzyć własne oprogramowanie i nie tylko. –„Dyspozycyjność i niskie spalanie mają dla naszych klientów najwyższą wagę. Nadal będziemy rozwijać unikalne dla każdej z marek rozwiązania, które będą służyć poprawie walorów pojazdu we wspomnianych obszarach –zaznacza Martin Lundstedt. Współpraca w zakresie skrzyń biegów wywoła efekt synergii, poprzez zwiększenie produkcji i ujednolicenie stosowanych części. Bardziej efektywnie będą również przebiegać prace badawcze i rozwojowe. –„Scania będzie mogła szybciej dostarczać klientom ulepszone produkty –podsumowuje Lundstedt.

Martin Lundstedt, prezes i dyrektor generalny firmy Scania

PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo