Scania dostarczyła pierwsze autobusy na LNG

Scania dostarczyła do Bolonii pierwsze autobusy międzymiastowe na LNG. To z kolei może wyznaczyć początek nowej ery pojazdów międzymiastowych. Mowa tu o autobusach Scania Interlink LD LNG. Pierwsza partia zamówienia obejmuje 15 sztuk.

Autobusy trafią do przewoźnika TPER, który z dumą ogłaszał pierwsze w Europie publiczne zaproszenie do składania ofert na autobusy międzymiastowe napędzane LNG. Wartość inwestycji w zakup tych 15 autobusów LNG to 3,7 miliona euro i jest ona finansowana w ponad 90 % przez samego przewoźnika TPER. Pozostałe 10 % pochodzi ze środków rządowych.

Eko Bolonia

TPER Bologna słynie z obsługi dużej sieci trolejbusów, największej floty autobusów hybrydowych we Włoszech i 311 pojazdów napędzanych CNG. M.in. dzięki takiej flocie, emisje gazów cieplarnianych zostały zmniejszone o 20% w ciągu ostatnich trzech lat.

A dziś firma robi znaczący krok naprzód w zakresie zrównoważonego transportu. Nowe autobusy LNG zakupione przez TPER łączą korzyści dla środowiska wynikające z technologii opartej na gazie ziemnym, ze zwiększonym zasięgiem gwarantowanym przez technologię LNG.

W dwóch zbiornikach kriogenicznych (556 l po prawej stronie i 452 l po lewej), nowa Scania Interlink LD LNG może pomieścić wystarczającą ilość paliwa, aby pokonać ponad 1 000 km.

Autobusy te mogą pomieścić 71 osób (w tym 55 na miejscach siedzących).

Południowy potencjał

Włochy zajmują pierwsze miejsce w Europie pod względem liczby stacji paliw LNG. Posiadają ich 56 z 200 stacji w całej Europie. Nowy Scania Interlink LNG będzie wykorzystywana na liniach podmiejskich w Bolonii, gdzie zastąpi starsze pojazdy z silnikiem Diesla.

Prezes i dyrektor generalny TPER – Giuseppina Gualtieri powiedziała:

-„Pojazdy te są wynikiem pierwszego w Europie przetargu na autobusy międzymiastowe napędzane LNG: jesteśmy prekursorami w stosowaniu alternatywnego paliwa, które zwiększa korzyści środowiskowe nawet w przypadku najdłuższego połączenia”. Dodała ona, że: „W ciągu najbliższych trzech lat planujemy zakup kolejnych 243 nowych autobusów różnych typów, za łączną kwotę ponad 76 milionów euro”.

-„Z dumą dostarczamy te pojazdy LNG do firmy TPER, która po raz kolejny pokazuje swoją świadomość problemów związanych ze zrównoważonym rozwojem przy odnawianiu floty autobusów” – powiedział Franco Fenoglio, prezes i dyrektor generalny Italscania.

-„LNG jest niezwykle interesującym rozwiązaniem na rynek włoski, biorąc pod uwagę szybki rozwój sieci stacji paliw” – powiedział Roberto Caldini, dyrektor oddziału autobusów i autokarów w Italscania. „Coraz więcej przedsiębiorstw transportu publicznego szuka LNG jako niezwykle atrakcyjnego rozwiązania z ekonomicznego i środowiskowego punktu widzenia. Doskonałe osiągi i zasięg niewątpliwie przyczynią się do zwiększenia rozpowszechnienia pojazdów napędzanych paliwem alternatywnym w kontekstach podmiejskich”.

„