Sardynia odnawia flotę i stawia na Iveco

Pod koniec zeszłego roku przewoźnik ARST odebrał 61 autobusów Iveco Crossway. To pierwszykrok w kierunku wielkiej odnowy floty Sardynii, która myśli o zakupie aż 650nowych pojazdów. Cel jest jeden – podnieść jakość transportupublicznego na Sardynii.

Pierwszy krok w tym kierunku zostałwykonany w zeszłym roku i to marka Iveco Bus wygrała pierwszy przetarg na zakupłącznie 61 autobusów, w tym:

• 28 pojazdów Crossway Line 10,8M o długości 10 metrówo pojemności 44 miejsc siedzących, 4 miejsc składanych i miejsca dlawózka;

• 33 pojazdów Crossway Line 12M o długości 12metrów o pojemności 52 miejscsiedzących, 4 miejsc składanych i miejsca dla wózka.

Zamówione przez ARST pojazdy posiadająszereg innowacyjnych elementów poprawiających komfort i bezpieczeństwo napokładzie, w tym: platformę hydrauliczną ułatwiającą dostęp osobom oograniczonej sprawności ruchowej, automatyczny systemem przeciwpożarowym wkomorze silnika, system nadzoru wideo, liczniki pasażerów, kamery monitorujące,nawigację GPS i rozkładane siedziska wykonane z tkaniny odpornej na wandalizm.

Pod maską silnik Tector 7 Euro6 320 KM i skrzynia biegów ZF Ecolife, co gwarantuje dobrą wydajność,oszczędność paliwa i długie okresy międzyobsługowe dzięki systemowioczyszczania spalin HI-SCR z filtrem cząstek stałych (DPF).

Generalnie Crossway to dobry wybórw zakresie transportu pasażerskiego na krótkich i średnich dystansach. Spełniazarówno potrzeby kierowcy, jak i pasażerów, dzięki wysokim standardom komfortui bezpieczeństwa. To też powoduje, że jest europejskim liderem w swojej klasie.

Co warto podkreślić, proceduraprzetargowa, uruchomiona jeszcze w lipcu 2017 r. jest efektem porozumieniamiędzy ARST a 15 innymi firmami transportowymi wregionie. ARST to aktualnie największa firma przewozów pasażerskich na Sardynii,odpowiedzialna głównie za podmiejski transport, ale również za usługi miejskiedla miast Alghero , Carbonia, Iglesias, Macomer i Oristano.

„