Samoloty powalczą z autokarami o Ukraińców
19 stycznia linia lotnicza Wizz Air ogłosiła powrót – po 2 latach przerwy – połączeniaz Wrocławia do Lwowa. Pierwszy lot już 13 kwietnia br. Samoloty do Lwowa będąlatały dwa razy w tygodniu, we wtorki i soboty. Bilety dostępne już od 39 zł w jedną stronę. To kolejne połączenie Wizz Air na Ukrainę. Od sezonu zimowego Wizz Air oferuje loty z Wrocławia do Kijowa.
Do tej pory wschodni kierunek obsługiwały przede wszystkim autokary.Aktualnie połączenie na Ukrainę oferują zarówno małe firmy transportowe, jak i potężne platformy, jak Sindbadczy PolskiBus, które porozumiały się z lokalnymi przewoźnikami. Teraz wszyscy będą mieli coraz silniejszą konkurencję ze strony niskokosztowych linii lotniczych.
Przypomnijmy, że aktualnie na trasie Wrocław- Lwów jeździ aż38 autobusowych przewoźników ? polskich i ukraińskich. To m.in. Naszbus.com, Mega Trans,Autokar Polska, Lux-reisen, BPiUT Połoniny, Eurolines Polska, Kresy Tur,Intercars Basque, Milla, Wencel Tourist, P-Trans, Roma Bus Plus, Leon PolTrans, PKS Ostrowiec Świętokrzyski, ATP-14630 Lwów, Universe, Novikov,?????????T????A???, Avtotranzit, ATP-16127 Tarnopol, Turist, Modultrans, ?????,Paslavsky J. A., FOP Opiruk, Fedak I.M., East West Eurolines, Arman,Przykarpacki Ekspres, Eastern European Travel, Agat, SheVaBus, Oberniak,Yatsiv, Polski Bus, Kry-Cha, Tvi Bus czy Maxtrans.
Czy nowy konkurent oznacza dla nich problemy? Nie. Po pierwsze na korzyść autobusów działa niska cena autokarowego biletu i możliwośćprzewiezie większego bagażu, a do tego dochodzi spora liczba przystanków podrodze ? przede wszystkim po stronie ukraińskiej.
To koronne argumenty zaautokarami, natomiast mamy nadzieję, że lotnicza konkurencja spowoduje wzrostpoziomu jakości świadczonych usług.
„
