S3: Nowy odcinek o długości 13,3 km
30 listopada 2018 r. udostępniono kierowcom drugą jezdniędrogi ekspresowej S3 pomiędzy węzłami Zielona Góra Północ i Niedoradz odługości 13,3 km. Tym samym zlikwidowane zostało jedno z ostatnich utrudnień wruchu na tej trasie w województwie lubuskim.
– Jesteśmy coraz bliżej realizacji całej drogi S3 odŚwinoujścia do granicy z Czechami w Lubawce. Dziś wykonaliśmy kolejny krok wtym kierunku, a jeszcze w tym roku kierowcy łatwiej pokonają trasę do Bolkowa –powiedział podczas otwarcia wiceminister infrastruktury Marek Chodkiewicz.
W ramach inwestycji powstała wschodnia jezdnia S3, a takżewymieniono nawierzchnię i dostosowano organizację ruchu na istniejącej jużzachodniej jezdni. Obiekty mostowe nad drogą ekspresową, z wyjątkiem przejśćdla zwierząt, zostały wybudowane na etapie realizacji zachodniej jezdni. Kosztbudowy, która była współfinansowana ze środków Unii Europejskiej, wyniósł 211mln zł.
Dla mieszkańców Zielonej Góry szczególnie istotne jestwybudowanie w ramach kontraktu łącznika pomiędzy węzłem Zielona Góra Północ arondem na drodze nr 282 (ul. Szosa Kisielińska), na wysokości OsiedlaPomorskiego we wschodniej części miasta. Koszt jego budowy pokryły po połowieMiasto Zielona Góra i Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Jeszcze w 2018 r. planowane jest oddanie do ruchu ostatniegofragmentu S3 w województwie lubuskim o długości ponad 17 km, od węzła Niedoradzdo węzła Nowa Sól Południe, na którym także dobudowywana jest druga jezdnia.Jedynym wąskim gardłem na trasie S3 od Szczecina do Bolkowa pozostanie wówczasznajdujący się w budowie odcinek od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ, odługości ok. 14,4 km. Do zakończenia pozostał także most na Odrze na wysokościCigacic, którego oddanie do ruchu planowane jest w drugiej połowie 2019 r.
W ciągu ostatnich miesięcy udostępniano kierowcom ponad 100km S3 w województwach lubuskim i dolnośląskim. W najbliższych latachrealizowane będą pozostałe brakujące odcinki tej trasy, zarówno na północy jaki południu Polski. Między Szczecinem a Świnoujściem w realizacji jest obecnieponad 40 km trasy na odcinkach Brzozowo – Miękowo i Miękowo – Rzęśnica. Robotybudowlane ruszą tam wiosną przyszłego roku, a ich zakończenie nastąpi w 2021 r.Trwają też przygotowania do ogłoszenia przetargu na ostatni fragment S3 wwojewództwie zachodniopomorskim pomiędzy Świnoujściem a Troszynem, o długości33 km.
Na Dolnym Śląsku kończy się budowa odcinka Kaźmierzów -Lubin Północ, który ma zostać otwarty jeszcze przed końcem roku. Trwają teżprace projektowe nad ostatnim brakującym fragmentem drogi pomiędzy Bolkowem agranicą z Czechami w Lubawce, na realizację którego umowę podpisano wpaździerniku tego roku.
Biegnąca wzdłuż zachodniej granicy blisko 500 km drogaekspresowa S3 jest elementem Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego ieuropejskiej trasy E65, o łącznej długości ok. 3950 km, która łączy szwedzkieMalmö z greckim portem Chania na Krecie.
„
