S3: Między Sulechowem a Zieloną Górą po dwóch jezdniach
20 października służby drogowe dopuściły do ruchu obiejezdnie drogi ekspresowej S3 między Sulechowem a węzłem Zielona Góra Północ –poinformowała PAP rzecznik zielonogórskiego oddziału GDDKiA Anna Jakubowska.
-„Kierowcy wjechali na obie jezdnie ok. godz. 17. Najednej z nich trzeba jeszcze uważać na tymczasowe oznakowanie, które wykonawcasukcesywnie usuwa z drogi. Budowa drugiej jezdni na tym odcinku S3 to kolejnykrok ku skróceniu czasu podróży, poprawie komfortu i bezpieczeństwa na tejniezwykle ważnej dla zachodniej części Polski arterii drogowej” – powiedziałaPAP Jakubowska.
Rzecznik dodała, że inwestycja między Sulechowem a ZielonąGórą formalnie jeszcze trwa, gdyż została podzielona na dwa etapy. Pierwszy,polegał na budowie drugiej jezdni drogi wraz z obiektami mostowymi i całąinfrastrukturą poza jednym z mostów na Odrze.
Trwająca obecnie rozbiórka starego mostu i budowa nowego wjego miejscu (w ciągu pierwszej jezdni) stanowi zakres drugiego etapuinwestycji, który ma zakończyć się w drugiej połowie 2019 roku.
Do tego czasu na mierzącym nieco ponad 13,3 km odcinkuSulechów – Zielona Góra występować będzie jeszcze zwężenie do jednej jezdni napierwszym z nowych mostów na Odrze.
Zgodnie z podpisaną w kwietniu 2015 r. umową, pierwszy etapinwestycji miał się zakończyć w sierpniu br., jednak ze względu na koniecznośćposzerzenia zakresu prac naprawczych na pierwszej jezdni, czas na zakończeniewydłużono do połowy października.
Koszt realizacji obu etapów to blisko 300 mln zł. Inwestycjajest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej, a jej wykonawcą jest firmaStrabag. (PAP)
„
