Rzeszów z umowami na 14 autobusów. Od Autosanu i Solarisa
12 lipca Rzeszów podpisał umowy na dostawę 14 autobusów z firmami Autosan i Solaris.
Na dostawę autobusów przegubowych CNG producent z Bolechowa będzie miał 43 tygodnie, a pojazdy elektryczne dotrą do Rzeszowa do 60 tygodni. Z kolei Autosan na wyprodukowanie i dostarczenie swoich pojazdów ma 54 tygodnie, co daje termin wrzesień 2023 r.
Gazowo-elektryczny mix
Tabor rzeszowskiej komunikacji miejskiej wzbogaci się o kolejnych 14 ekologicznych autobusów marek Autosan i Solaris.
-„Nasza komunikacja publiczna już dzisiaj jest bardzo ekologiczna i supernowoczesna, a kolejne niskoemisyjne pojazdy tylko poprawią sytuację. Takie działania przybliżają nas do celu, jakim jest osiągnięcie neutralności klimatycznej do 2030 roku. Decyzją Komisji Europejskiej dołączyliśmy do grupy 100 europejskich miast, które dążą do jego osiągnięcia. Chcemy w przyszłości korzystać z nowoczesnych technologii, dlatego niewykluczone, że kolejnym krokiem będą w Rzeszowie autobusy wodorowe – powiedział Konrad Fijołek, prezydent Rzeszowa.
Przetarg na zakup autobusów był podzielony na trzy części. W pierwszej z nich miasto szukało dostawcy 10 tradycyjnych autobusów 12-metrowych zasilanych gazem ziemnym. Najkorzystniejszą ofertę, wartą 18,01 mln zł złożyła firma Autosan z Sanoka z autobusem Sancity 12 CNG.
Dwie pozostałe części przetargu dotyczyły autobusów przegubowych, o długości 18 metrów. Mają to być pojazdy zasilane gazem oraz energią elektryczną. Po dwie sztuki (Urbino 18 CNG i Urbino 18 electric) dostarczy Solaris z Bolechowa. Firma zaproponowała miastu umowę wartą 5,18 mln zł za „gazowce” oraz 8,09 mln zł za autobusy elektryczne.
Solaris skraca termin
-„Solaris jest obecny w Rzeszowie od dłuższego czasu i cieszymy się, że możemy rozszerzyć swoją ofertę o 18-metrowe autobusy elektryczne i gazowe. To znakomita wiadomość, że miasto nie zwalnia tempa i robi wszystko, aby Rzeszów był ekologiczny, a pasażerowie podróżowali w świetnych warunkach. Nasze autobusy przegubowe na gaz oferują po 140 miejsc, z czego 40 jest siedzących – powiedział Krzysztof Musiał, dyrektor Regionu Południowo - Wschodniego w Solaris Bus & Coach.
Jednocześnie przedstawiciel wielkopolskiego producenta zadeklarował, że pierwsze pojazdy miasto otrzyma już w kwietniu przyszłego roku (przy terminach 43 tygodnie na autobusy CNG i 60 tygodni na elektrobusy). Z kolei Autosan na wyprodukowanie i dostarczenie swoich pojazdów ma 54 tygodnie.
-„To będzie kontynuacja modelu, który już w Rzeszowie jeździ. To 12-metrowy autobus, który ma 91 miejsc, w tym 27 siedzących. 12 miejsc jest dostępnych z poziomu niskiej podłogi – powiedział Remigiusz Śnieżek, członek zarządu Autosanu.
Dodajmy, że 10 autobusów Sancity 12LF CNG wyposażonych zostanie m.in. w systemy monitoringu, detekcji i gaszenia pożaru w komorze silnika i bramki liczące potoki pasażerskie. Zakontraktowane autobusy dołączą do 91 sztuk "bocianów" , które są już eksploatowane w komunikacji miejskiej stolicy Podkarpacia.
Z unijnym wsparciem
Wszystkie nowe autobusy będą wyposażone w elektroniczne wyświetlacze i tablice informacyjne, biletomaty obsługujące zarówno płatności gotówkowe jak i realizowane za pomocą kart płatniczych,, system głosowych zapowiedzi, klimatyzację i udogodnienia dla osób z niepełnosprawnościami.
Zadanie realizowane jest w ramach projektu „Rozbudowa systemu transportu publicznego w Rzeszowie” współfinansowanego ze środków Unii Europejskiej w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego z Programu Operacyjnego Polska Wschodnia na lata 2014-2020. Dotacja na autobusy wyniesie ponad 70 procent.
