Rzeszów i Lublin: Autosany spisują się dobrze

Jak informuje Bartosz Gubernat na łamach „Nowin24”zarówno odbiorcy nowych Autosanów z Lublina, jak i Rzeszowa –po usunięciu pierwszych wad –spisują się znakomicie. –„Od dostawy pierwszego Autosana mija właśnie pół roku. W tym czasie autobus przejechał bezawaryjnie 22 tysiące kilometrów. Chwalą go kierowcy i pasażerowie, zużywa niewiele paliwa. Ponieważ to nowość na rynku, do zakupu podchodziliśmy z obawami, ale teraz jestem spokojny i cieszę się, że to fabryka z Podkarpacia wygrała przetarg”–mówi Marek Filip, prezes MPK Rzeszów. To odmienna, medialna atmosfera niż w styczniu tego roku, kiedy okazało się, że sanockie autobusy psują się w Lublinie, który jako pierwsze polskie miasto zamówił dużą partię tych pojazdów (53 szt. Sancity 12 LF i 20 szt. Sancity 9 LE). W części dostarczonych tam 12-metrowych egzemplarzy dach fałdował się pod ciężarem klimatyzacji, w kabinie kierowcy pękały szyby, a fotele zapadały się pod pasażerami. –„Na szczęście problemy mamy już za sobą. Wady z dłuższych autobusów były natychmiast usuwane i w tej chwili nie mamy z nimi żadnych kłopotów. A pozostałe, 9-metrowe pojazdy od początku spisują się super”–zapewnia Justyna Góźdź, rzecznik Zarządu Transportu Miejskiego w Lublinie. –„To były błędy młodości. Usterki wynikały z małego doświadczenia i niedociągnięć po stronie dostawców szyb czy foteli. Poprosiliśmy ich o zmodyfikowanie pewnych rozwiązań i problemy są już za nami”–zapewnia Ryszard Bogusz, dyrektor biura sprzedaży autobusów w sanockim zakładzie. Cały artykuł znajduje się tutaj