Rynek autobusów w Czechach w I kwartale 2006 r.

W ciągu 3 miesięcy 2006 r. w Czechach sprzedano ogółem 163 autobusów z kategorii M3 (pojazdy o masie całkowitej powyżej 5 t), co w porównaniu z analogicznym okresem 2005 r. oznacza wzrost aż o 94 szt. (+ 136,23%). Dla porównania –dwa lata temu, w I kwartale 2004 r. czescy klienci zakupili 110 autobusów, a w 2004 r. –86. Tegoroczny wzrost sprzedaży nastąpił we wszystkich segmentach funkcjonalnych, ale zdecydowanie największy przyrost miał miejsce w kategorii autobusów miejskich (+ 300%). Następnie dobre wyniki odnotowano wśród pojazdów międzymiastowych (+ 136,36%) i turystycznych (+ 36,84%). Przypomnijmy, że w zeszłym roku czeski rynek odnotował dość duży spadek sprzedaży (- 12,07%) i osiągnął poziom 750 szt. Był to najniższy wynik od czterech lat –w 2004 r. czescy klienci zakupili 853 autobusów, w 2003 r. –891 szt., a w 2002 r. –786 szt. Obecnie widać oznaki dobrej koniunktury i jeżeli w tym roku firma Dopravni Podnik Praha zamówi większą partię autobusów, będzie mogli mówić o wzroście sprzedaży autobusów u naszych czeskich sąsiadów.

Zdecydowanie największym beneficjentem tegorocznego wzrostu sprzedaży okazali się czescy producenci: SOR i Irisbus (Karosa), którzy zwiększyli swoją sprzedaż odpowiednio o 292,3% i 140%. Najlepiej sprzedającym się autobusem na rynku naszych południowych sąsiadów w I kwartale 2006 r. został model SOR C10,5 (27 szt.), który jak widać odnosi sukcesy po obu stronach naszej południowej granicy –w Polsce w licencyjnej wersji jako Solbus C10,5, a w Czechach w wersji oryginalnej –SOR C10,5.