Rosja: Kryzys finansowy dotyka producentów pojazdów

Obecny, globalny kryzys finansowy nie pozostaje bez wpływu na rosyjską gospodarkę. Zaczynajągo odczuwać także producenci pojazdów –jako pierwsze doświadczyły tego firmy GAZ i KAMAZ. Przyznaje to m.in. w wywiadzie Siergiej Kogogin, dyrektor naczelny KAMAZ. Firma podejmuje działania mające zminimalizować skutki spowolnienia gospodarczego, takie jak: poszukiwanie nowych rynków i partnerów czy optymalizacja kosztów zakupu surowców do produkcji. Konieczne będzie także ograniczenie produkcji o 1000 sztuk rocznie –do poziomu 4200-4300 pojazdów. Konieczne będzie wprowadzenie także bardziej elastycznych zasad zatrudnienia. Prawdopodobnie nie obejdzie się bez zwolnień pracowników w niektórych działach, choć nie przewiduje się zwolnień grupowych. Kogogin uważa jednak, że sytuacja nie jest tak zła, jak w 2002 r., kiedy firma była na skraju bankructwa –produkcja odbywa się płynnie, spółka posiada gęstą sieć handlowo-serwisową, a pracownicy są wysoko wykwalifikowani. Za najważniejszy cel Kogogin uważa utrzymanie pozycji i udziału rynkowego.