Radom, Warszawa i Wrocław – kolejny sukces ITS Michalczewski - TransInfo Archiwum

Radom, Warszawa i Wrocław – kolejny sukces ITS Michalczewski

16 grudnia br. MPK Wrocław zawarło umowę z firmą ITS Michalczewski na obsługę 17 linii, na które w połowie przyszłego roku wyjedzie 69 klimatyzowanymi i niskopodłogowymi pojazdami. To oznacza debiut na wrocławskich ulicach takich modeli jak MAN Lion`s City G (43 szt.), MAN Lion`s City (19 szt) czy Solaris Alpino 8,6 (7 szt.). Tym samym po Warszawie i Radomiu teraz Wrocław zostanie kolejnym miastem, dla którego radomska firma ITS Michalczewski świadczyć będzie usługi w komunikacji miejskiej. Umowa z przewoźnikiem została podpisana na 10 lat. W tym czasie MPK zapłaci podwykonawcy za jego usługi około 338 milionów złotych. Dzięki tej umowie wrocławski przewoźnik będzie mógł zredukować liczbę własnych autobusów, pozbyć się tych najstarszych i najbardziej wysłużonych i zaoferować pasażerom usługę na najwyższym poziomie. Dzięki współpracy z podwykonawcą m.in. na liniach: A, 110, 113, 114, 119, 125, 128, 145, 146 pojawią się nowe MAN-y, a mniej uczęszczane linie, takie jak 100, 120, 140, 147 będą obsługiwane autobusami marki Solaris. Wszystkie będą niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone w systemy informacji pasażerskiej oraz zapowiedzi głosowych. Zostaną fabrycznie pomalowane we wrocławskie żółto-czerwone barwy. Podobnie jak inne pojazdy MPK będą wyposażone w GPS czyli będą widziane w czasie rzeczywistym przez nowoczesne systemy np. ITS , system dyspozytorski czy mobilną aplikację dla pasażerów iMPK.

Przypomnijmy, że MPK Wrocław mogło podpisać umowę z firmą ITS Michalczewski dzięki decyzji Krajowej Izby Odwoławczej, która na początku grudnia odrzuciła protest firmy Mobilis, która również startowała w przetargu na obsługę linii w stolicy Dolnego Śląska. Po tym jak MPK Wocław ogłosiło wybór najkorzystniejszej oferty, warszawski przewoźnik złożył odwołanie twierdząc, że konkurent zaoferował rażąco niską cenę. Oferta Mobilis była druga w kolejności i o 70 milionów droższa. –„Przy wyborze oferty kierowaliśmy się nie tylko jej ceną, ale również oceną merytoryczną. Oferta ITS Michalczewski spełniała nasze warunki, była równie korzystna i zdecydowanie tańsza”–zapewnia Partyk Wild, wiceprezes ds. Inwestycji I Rozwoju MPK. Od momentu podpisania ITS Michalczewski ma pół roku na rozpoczęcie działalności i odbiór nowych autobusów. Gdy wszystkie rozpoczną pracę z rozkładów jazdy znikną oznaczenia dla kursów niskopodłogowych bo…. każdy autobus wrocławskiej komunikacji miejskiej będzie niskopodłogowy. Bardziej komfortowo będzie też latem. –„W wakacje, gdy jest mniej kursów, będziemy starali się tak planować tabor, aby około 50 procent autobusów jeżdżących po mieście było klimatyzowanych”–zapowiada Wild.

PRZESIĄDŹ SIĘ NA:

Radom, Warszawa i Wrocław – kolejny sukces ITS Michalczewski

Więcej z Działu Kontrakty

Więcej z Działu Pasażer

Więcej z Działu Prawo