Radom: Linie 5 i 26 dla ITS Adama Michalczewskiego

Przez najbliższe dwa lata na liniach 5 i 26 radomian nadal będą woziły autobusy ITS Adama Michalczewskiego –czytamy w Gazecie Wyborczej. Jak poinformował Marek Czyż, szef MZDiK, komisja przetargowa wybrała ofertę ITS, który zaproponował 3,6 zł za tzw. wozokilometr. MPK, druga firma, która przystąpiła do przetargu, proponowała 3,9 zł. ITS będzie wozić pasażerów na tych liniach autobusami marki MAN, niskopodłogowymi typu solo wyprodukowanymi w latach 1998-2000. – To wozy w dobrym stanie technicznym kupione przeze mnie specjalnie pod kątem pierwszego przetargu na te linie, który wygrałem pięć lat temu – mówi Michalczewski. Umowa z ITS zostanie zawarta na dwa lata. Dlaczego nie na dłużej i z zastrzeżeniem, by zwycięzca kupił nowe autobusy, tak jak to zrobił w tym roku np. warszawski ZTM? W tym roku kończą się umowy na obsługę linii 1 i 2. Nowe zostaną prawdopodobnie zawarte ze zwycięzcą tak, by kończyły się także w lipcu 2008. Podobnie będzie z 'szóstką’. I najprawdopodobniej wówczas MZDiK ogłosi dziesięcioletni przetarg z wymogiem sprowadzenia nowych autobusów niskopodłogowych. Na wzór Warszawy nie będzie on dotyczył poszczególnych linii, tylko określonej liczby autobusów, które mają przejechać określoną liczbę kilometrów. – To najlepsze rozwiązanie dla przewoźnika i gminy – uważa Michalczewski, który taki przetarg wygrał w Warszawie. Przegraną w przetargu nie martwi się za bardzo MPK. Jeszcze w maju, kiedy gmina zastanawiała się, czy ogłosić przetarg na linie 5 i 26 czy też ich obsługę powierzyć MPK, prezes MPK Tadeusz Socha zastanawiał się, czy utracenie obu linii nie będzie oznaczać zwolnień. Wczoraj powiedział nam, że o redukcjach nie ma mowy. Szczegóły w Gazecie Wyborczej: http://serwisy.gazeta.pl/wyborcza/1,68586,3484997.html .