Pulpity firmy ACTIA w Solarisach

W Kortrijk polski producent zademonstrował niskopodłogowy autobus miejski Urbino 12 wyposażony po raz pierwszy w najnowszą deską rozdzielczą firmy Actia PODIUM oraz co najważniejsze – kompletną, wielozadaniową platformę multiplekserów dla elementów podwozia i nadwozia.

MultiBUS i PODIUM

Wciąż rosnąca liczba funkcji układów elektrycznych w autobusach, a także nacisk ze strony rynku na coraz większą elastyczność i modułowość budowy pojazdów powoduje, że producenci autobusów coraz chętniej korzystają z multiplekserowych układów architektury elektrycznej. Od wprowadzenia systemu sieci CAN Bus do przemysłu motoryzacyjnego, ACTIA Group opracowała kompletną, wielozadaniową platformę multiplekserów dla podwozia, nadwozia, a ostatnio także tablicy przyrządów kierowcy, nazwaną MultiBUS. MultiBUS to zespół modułów wejścia-wyjścia (I/O), połączonych siecią CAN i programowalnych językiem IEC-1131. System ten daje konstruktorom dużą wolność i elastyczność przy projektowaniu poszczególnych części architektury elektrycznej pojazdów. System MultiBus jest wyposażony w uniwersalne wyjścia I/O, wyjścia mocy PWM, a także posiada tryb diagnostyczny i tryb zabezpieczenia przed uszkodzeniem oraz bramki i oryginalne obudowy, umożliwiające stosowanie prostszego systemu łączenia wiązek kabli. System MultiBUS wyposażony jest także w kompatybilne z systemem Widnows oprogramowanie, umożliwiające konfigurowanie i diagnostykę instalacji elektrycznej. System MultiBUS składa się z zespołu modułów elektronicznych, które mogą komunikować się między sobą poprzez kilka sieci typu CAN. Dwa moduły są przeznaczone do obsługi podwozia i nadwozia, a dalsze pięć dla tablicy przyrządów (moduły wyświetlaczy, klastry i elektroniczne przełączniki). Platforma IEC 1131S/W typu ActiGRAFR ułatwia inżynierom alokację wyjść I/O architektury elektrycznej w modułach MultiBUS oraz opracowanie poszczególnych funkcji na wyświetlaczu umieszczonym w desce rozdzielczej. Częścią systemu MultiBUS jest także kompletny i ergonomiczny moduł wskaźników, nazwany PODIUM, spełniający wymogi normy VDV 234 oraz ISO 16121. Rozwiązania diagnostyczne (narzędzia i S/w) ułatwiają serwisowanie kompletnego układu.

ACTIA – partner producentów pojazdów użytkowych i przemysłowych

ACTIA jest specjalizującym się w produkcji układów elektronicznych oddziałem ACTIELEC Technologies – grupy przemysłowej, notowanej na francuskiej giełdzie od lipca 2000 r. (kod SICOVAM 7665), a której akcjonariuszami są prywatne firmy i inwestorzy indywidualni. Specjalizująca się od blisko 20 lat w produkcji elektroniki pokładowej dla pojazdów użytkowych i przemysłowych firma jest dostawcą m.in. dla takich producentów, jak: Scania, Mercedes-Benz, Irisbus, Renault Trucks, Volvo Trucks, Marcopolo czy Blue Bird. Od założenia firmy w 1986 r., jej obroty wzrastały średnio o 20% rocznie, aby w 2004 r. osiągnąć poziom 170 milionów euro. ACTIA jest obecna na rynku tablic przyrządów, pokładowych systemów multimedialnych, multiplekserowej instalacji elektrycznej oraz przemiany energii. W celu zapewnienia bezpieczeństwa swoim klientom – niezależnie od miejsca pobytu – a także zagwarantowania sobie mocnej pozycji na rynkach rozwijających się, ACTIA w ostatnim czasie intensywnie rozwija swoją działalność międzynarodową. Oprócz krajów europejskich (Francja, Niemcy, Wielka Brytania, Hiszpania, Włochy, Czechy, Polska, Holandia i Szwecja), Ameryki (USA, Meksyk, Brazylia) oraz Afryki Północnej (zakład produkcyjny w Tunisie), firmie udało się ostatnio zdobyć także punkty zaczepienia na rynkach azjatyckich, powołując w 2002 r. spółkę ACTIA India, a w 2005 r. – ACTIA China. Ten międzynarodowy wymiar działalności firmy stanowi część strategii przybliżania się do klienta oraz gwarantuje mu odpowiedni poziom zabezpieczenia serwisowego, niezależnie od miejsca, gdzie aktualnie się znajduje.