Puck: katastrofalny stan techniczny busów i autobusów
W minionym tygodniu inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego dwukrotnie przeprowadzili niezapowiedzianą i bardzo intensywną kontrolę stanu technicznego pojazdów. Czynnościom kontrolnym poddane zostały autobusy i busy wykonujące regularny przewóz osób w powiecie puckim. Głównie zwracaliśmy uwagę na stan techniczny tych pojazdów, najczęściej ujawniane usterki dotyczyły układu hamowania – były to między innymi zbyt duże różnice w sile hamowania, czy nawet brak hamulców! Przy użyciu mobilnej stacji kontroli pojazdów inspektorzy stwierdzili liczne wycieki płynów eksploatacyjnych, a także zły stan ogumienia czy zawieszenia. – informuje redakcję Tomasz Redo z-ca Pomorskiego Wojewódzkiego Inspektora Transportu Drogowego z Gdańska. Skontrolowano łącznie 24 pojazdy, wszystkie służące do przewozu osób tj. busy i autobusy. Aż w 21 przypadkach stwierdzono rażące zaniedbania. Zatrzymano 21 dowodów rejestracyjnych, wystawiono także zakazy dalszej jazdy. Inspektorzy zadecydowali, że trzy z kontrolowanych pojazdów typu bus w ogóle nie nadają się do ruchu. Wyjechały one z punktu kontroli na lawetach, ponieważ stwarzały bezpośrednie zagrożenie – mogły się w każdej chwili złamać, zapalić, etc. – dodaje Redo. Autobusy i busy poddane kontroli należały łącznie do sześciu różnych właścicieli (przewoźników), którzy świadczą usługi regularnego przewozu osób na Półwyspie Helskim. Tak duża liczba zatrzymanych dowodów rejestracyjnych to bardzo zły wynik i sygnał świadczący o wielu uchybieniach. Jak informują inspektorzy, wnioski o kontrole nadsyłali sami pasażerowie. W sezonie letnim, zwłaszcza w okresie wakacji szkolnych, powiat pucki jest obszarem stricte turystycznym. Wielokrotnie zdarza się, że przewoźnicy stosują tutaj zasady niezdrowej konkurencji, realizując przewozy niezgodnie z wydanym zezwoleniem, czy też nieadekwatnie z obowiązującym rozkładem jazdy. Zdarzają się również przypadki zabierania większej ilości pasażerów niż zezwala na to określona ich liczba w dowodzie rejestracyjnym pojazdu. Praktyki takie stosują tutaj głównie przewoźnicy świadczący usługi pojazdami typu bus. Kumulacją takich niedociągnięć jest nieustanna rywalizacja przewoźników. Wynika to ze specyfiki trasy do Helu. Droga lądowa do obleganych w okresie wakacji nadmorskich miejscowości na Półwyspie Helskim i okolicach jest praktycznie tylko jedna, a chętnych, którzy chcą dowieźć turystów do celu – wielu. Oby tak intensywna kontrola okazała się skuteczna, a przewoźnicy kierowali się większym rozsądkiem i zobowiązującymi zasadami. Najważniejsze jest bowiem bezpieczeństwo przewożonych pasażerów, a gwarancja bezpiecznej podróży z pewnością przysporzy operatorom rzetelnych i stałych klientów.
