Przyjazne Jelcze w ZGK Cieszyn
9 kwietnia 2003 roku do Zakładu Gospodarki Komunalnej w Cieszynie dotarły trzy 10-metrowe, niskowejściowe autobusy Jelcz M101I Salus. Tym samym ZGK Cieszyn posiada obecnie 4 sztuki tych autobusów i jest, obok MPK Wrocław, największym użytkownikiem Jelczy M101 w Polsce.
Pojazdy te zostały już szczegółowo opisywane na łamach naszego serwisu (InfoBus 4/2002). Najnowsze nabytki cieszyńskie przewoźnika Jelcze M101I (numery taborowe 163-165) – podobnie jak pierwszy (162), dostarczony początkiem stycznia br. – zostały wyposażone w nowoczesny silnik Iveco o mocy 239 KM spełniający normę Euro 3 oraz automatyczną skrzynię biegów Voith. Jedyną rzeczą, która odróżnia nowe egzemplarze jest możliwość zablokowania przez kierowcę pierwszego lub drugiego biegu przez wybierak skrzyni biegów, co ma ułatwić pokonywanie stromych podjazdów, których jest wiele na ulicach Cieszyna. Wkrótce, po wymianie sterownika, taka możliwość ma pojawić się także w pierwszym cieszyńskim Salusie. Będąc przy temacie skrzyni biegów warto dodać, że wraz z producentem autobusów i firmą Voith prowadzone są testy przełożeń skrzyni biegów mające na celu obniżenia zużycia paliwa na wyjątkowo stromych i dziurawych ulicach Cieszyna – w autobusie nr 162 zmieniono przełożenia skrzyni biegów z trybu „górskiego” na „normalny”. Jeżeli testy te powiodą się, pozostałe autobusy także czeka taki zabieg. Na zakończenie tego krótkiego opisu dodajmy, że siedzenia w nowych autobusach pochodzą z leszczyńskiej firmy Astromal, a kasowniki, wyświetlacze i panel sterujący autokomputerem z firmy R&G Mielec.
Z nowych autobusów zadowoleni są wszyscy – kierowcy, dyrekcja ZGK oraz pasażerowie, którym Salusy, z racji niskiej podłogi w wejściach, znacznie ułatwiają wchodzenie i wychodzenie do pojazdów. Śląski przewoźnik w najbliższych dniach ogłosi kolejny przetarg na dostawę nowego autobusu klasy midi, a w przyszłości planowana jest odnowa taboru na poziomie jednego pojazdu rocznie. Wraz z dostawą nowych Jelczy w ZGK skasowano jeden autobus DAB 11-0860 ServiceBus (odstawiony już od dłuższego czasu) oraz również jeden egzemplarz Autosana H9-35.
Aktualny stan taboru ZGK Cieszyn to:
ˇ Jelcz M125M – 5 stuk (najwięcej w Polsce!)
ˇ Jelcz M101I – 4 sztuki
ˇ Autosan H9-35 – 9 sztuk
ˇ Autosan H10-11 – 1 sztuka
ˇ DAB 11-0860 ServiceBus – 1 sztuka.
