Przetargi w Katowicach: wygrana Polskich Autobusów
Jak poinformowało Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice w obu przetargach na dostawę łącznie 22 sztuk autobusów zwycięzcą zostały Polskie Autobusy Sp. z o.o. W pierwszym przetargu na dostawę 20 sztuk fabrycznie nowych niskopodłogowych 12-metrowych autobusów zaoferowane zostały doskonale już znane ze śląskich ulic Jelcze M125M „Vecto”. Pierwsze 7 sztuk autobusów powinno dotrzeć do Katowic najpóźniej do 25.11.2005 r. Kolejne 7 sztuk do 16.01.2006 r. i ostatnie 6 sztuk do 15.02.2006 r.
Po zrealizowaniu całego zamówienia katowicki przewoźnik będzie posiadał najwięcej, bo aż 37 sztuk Jelczy M125M „Vecto”. Warto podkreślić, że o największe, tegoroczne zamówienie ze Śląska stanęli w szranki z Jelczem praktycznie wszyscy producenci autobusów miejskich obecni na polskim rynku, w tym Solaris, Kapena (przedstawiciel Karosy), Man, Mercedes i Volvo. Mimo kryteriów przetargowych z których 80% wartości stanowiła cena, a 20% ocena techniczna pojazdów. W drugim przetargu na dostawę 2 sztuk fabrycznie nowych przegubowych autobusów niskopodłogowych zaoferowane zostały Jelcz M181MB oraz Mercedes Citaro G. Ze względu na to, że jedynym kryterium wyboru oferty w postępowaniu była cena – 100% zwyciężył Jelcz.
Oba nowe przegubowce mają zostać dostarczone do Katowic do dnia 15.12.2005 r. Będą to pierwsze fabrycznie nowe autobusy przegubowe zakupione na Śląsku od wielu lat. W ostatnich latach tabor klasy mega był uzupełniany jedynie używanymi pojazdami. Co prawda w posiadaniu kilku śląskich przewoźników są fabrycznie nowe 15-metrowe autobusy, które również należą do klasy mega, jednak w ostatecznym rozrachunku nie posiadają one tak dużej pojemności jak autobusy 18-metrowe.
