Prywatyzacja mazowieckich PKS-ów – Mobilis najbliżej

Ministerstwo Skarbu Państwa otwiera kolejny etap rozmów o zakupie siedmiu mazowieckich przedsiębiorstw PKS. Teraz firmy: Mobilis (należącą do izraelskiego koncernu Eged) i Souter Holdings Poland (reprezentująca właściciela potężnej brytyjskiej grupy przewozowej –Stagecoach Group) otrzymają dokumentację spółek PKS: Ciechanów, Gostynin Mińsk Mazowiecki, Ostrołęka, Mława, Płock i Przasnysz. Dodatkowo w prywatyzacji PKS w Gostyninie stawkę uzupełnia PKS w Grodzisku Mazowieckim. Przypomnijmy, że to już trzeci etap prywatyzacji tych firm transportowych rozpoczęty w grudniu 2009 r. (o tym pisaliśmy tutaj).

Po pierwszym etapie do dalszych negocjacji w sprawie zakupu akcji PKS wybrano trzy firmy: Mobilis, Souter Holdings Poland i PKS w Grodzisku Mazowieckim. Tych trzech potencjalnych inwestorów złożyło wstępne propozycje zakupu akcji i zostało dopuszczonych do przeprowadzenia ograniczonego badania spółek. Jednocześnie decyzją podsekretarza stanu w MSP – Mikołaja Budzanowskiego z dnia 11 maja 2010 r. została podjęta decyzja o udzieleniu firmie Mobilis wyłączności negocjacyjnej w procesie prywatyzacyjnym. Oznacza to, że do 6. czerwca br. MSP będzie rozmawiać tylko z przedstawicielami izraelskiego koncernu o przyszłości 7. PKS-ów. Jeżeli nie dojdą do porozumienia, MSP podejmie negocjacje z pozostałymi dwoma firmami. Czy to do tego dojdzie? Patrząc na dotychczasowe inwestycje Eged w Polsce (Mobilis i PKS Mrągowo) raczej należy w to wątpić, aby izraelski koncern wypuścił z rąk taką okazję. To szansa na radykalne wzmocnienie swojej pozycji w naszym kraju i kupienia istniejącej siatki przewozów pasażerskiej, która funkcjonuje na terytorium z wysoką liczbą ludności i stosunkowo dość słabo rozwinięta siecią kolejową. Dlatego można powiedzieć, że Mobilis jest zdecydowanym faworytem w tym wyścigu.

O dalszym postępowaniu prywatyzacyjnym rozmawialiśmy z Maciejem Wewiórem, rzecznikiem MSP.

InfoBus.pl: Na czym będzie polegało 'dopuszczenie do przeprowadzenia ograniczonego badania spółek’?

Maciej Wewiór, rzecznik MSP: Na wstępie chciałbym wyjaśnić pewną kwestię. W procesie prywatyzacji potencjalni
inwestorzy w pierwszej kolejności składają oferty wstępne. Po ich weryfikacji Minister decyduje, którzy oferenci zostaną dopuszczeni do ograniczonego badania spółki, tzw. due dilligence. Przez ograniczone rozumie się badanie, wybranych dokumentów spółki, w terminach wyznaczonych przez resort. Następnie ci inwestorzy składają oferty wiążące, które są weryfikowane i to na ich podstawie podejmowana jest decyzja o dopuszczeniu lub nie poszczególnych  inwestorów do negocjacji. I właśnie na tym etapie procesu jesteśmy.

InfoBus.pl: Kiedy planowo powinna zakończyć się prywatyzacja siedmiu mazowieckich PKS-ów?
Maciej Wiewiór: Planujemy, że powinien się on zakończyć na przełomie pierwszego i drugiego półrocza.