Premiery TRANSEXPO 2011 – Automet i Jupiter

Prezentujemy tegoroczne, najważniejsze premiery tegorocznych targów w Kielcach. Jedną z nich jest autobus międzymiastowy klasy mini – Automet Jupiter, zabudowany na doskonale znanej konstrukcji w Polsce –Mercedes-Benz Vario. Pojazd jest dostępny w trzech wersjach podwoziowych: 813D, 816D i 818D, co przekłada się na moc silnika, która wynosi odpowiednio: 95 kW, 110 kW i 130 kW. Pojemność pasażerska autobusu to: albo 33 + 1 miejsca (bez drugich, awaryjnych drzwi na zwisie tylnym) albo 31 + 1 miejsc (z dodatkowymi drzwiami na zwisie tylnym). Natomiast długość pojazdu wynosi 8450 mm, szerokość 2435 mm, wysokość 2950 –3050 (z klimą), rozstaw osi 4800 mm, DMC –8200 kg i wysokość wnętrza od 1900 do 2050 mm. We wnętrzu pojazdu zastosowano siedzenie firmy Automet, które zostały zamontowane na płaskiej podłodze (możliwy jest także montaż foteli na podestach). Generalnie jest to doskonale znany w Polsce autobus, który teraz w lekko odświeżonej wersji jest oferowany przez firmę Automet z Sanoka. Na pewno będzie to ciekawa propozycja dla firm obsługujących regionalne połączenia w naszym kraju i to zarówno dla przedsiębiorstw PKS, jak i prywatnych przewoźników. Poszukiwana długość 8,5 m i pojemność ok. 30 miejsc plus renoma podwozia Mercedes-Brenz Vario na pewno skłoni wiele firm transportowych do zakupu tego typu pojazdów. Ponadto na stoisku sanockiego producenta mogliśmy zobaczyć minibusa Mercedes-Benz Sprinter o pojemności pasażerskiej 19+1. Więcej informacji na temat najnowszych produktów Automet opublikujemy w ramach wywiadu z Piotrem Leśniakiem, dyrektorem sprzedaży Automet.

Fot. 1. TRANSEXPO 2011 –Automet Jupiter
Fot. 2. TRANSEXPO 2011 –stoisko Autometu
Fot. 3. .