Poznań: Styczniowe testy

Już w dniu 1 stycznia na trasę linii 74 wyjechał testowy autobus MAN NG313. W tym celu na tydzień do Poznania został wypożyczony wóz o numerze 758 z SPPK Police (przewoźnik obsługujący komunikację miejską na terenie Polic i częściowo Szczecina). SPPK podobnie jak i MPK Poznań eksploatuje z powodzeniem autobusy ze znakiem lwa już wiele lat i co ważne, jako jedyny polski przewoźnik posiada w swej flocie pojazdy piętnastometrowe serii NL313.
Testowy MAN przez cały czas kursował wyłącznie na linii numer 74, która jest obok linii 82 najbardziej obleganą trasą w MPK. Na 74 testowane już były autobusy w latach ubiegłych m.in. Solaris U18. Normalnie na tej linii kursują wyłącznie pojazdy serii Neoplan N4020 i N4021td oraz przegubowe Solarisy.
Policki MAN zasadniczo nie różni się od tych, które już posiada MPK (stacjonują one w zajezdni A-3 Kacza). Jedynym bardzo widocznym szczegółem są obudowane reflektory umieszczone nad II, III i IV drzwiami, których celem jest oświetlenie wejścia do pojazdu wieczorem. To bardzo przydatne rozwiązanie stosowane było już dość dawno w wagonach tramwajowych serii 105N (ostatnie drzwi). Pasażerowie doceniali fotele, które były zdecydowanie bardziej miękkie niż te, które są w poznańskich autobusach. Pojazd miał naklejone na szybach duże kartki z numerem linii (wyświetlacz był oczywiście wyłączony).
Testowany autobus jest pierwszym, który pojawił się w Poznaniu w ramach przetargu na nowe autobusy. Jest to największy przetarg od 1996 roku i obejmuje dostawę 30-stu przegubowców i 20-stu autobusów standardowych.