Najnowsze w Infoship
Brakuje najnowszych.

Poznań: Kończy się budowa dworca na Piątkowie

infobus
13.09.2007 21:01

Już na początku października poznaniacy będą mogli korzystać z nowego dworca autobusowego na os. Jana III Sobieskiego – informuje Gazeta Wyborcza. Na razie teren między pętlą tramwajową Pestki a torami kolejowymi przypomina ciągle wielki plac budowy, ale wykonawcy zapewniają, że zdążą na czas.
– Prace przebiegają bez żadnych opóźnień, a dziennie pracuje tu ok. 40 osób – mówi Adam Sieniawski, inżynier budowy. – Największy problem mieliśmy z bagnistym terenem przeznaczonym pod budowę, ale z tym poradziliśmy sobie już w marcu – dodaje.
Z 15 stanowisk nowego dworca będą odjeżdżały autobusy linii: 51, 74, 85, 88, 90, 91, 93, 98 oraz nocne nr 234, 235 i 248. Poza tym z nowego obiektu skorzystają także podmiejscy przewoźnicy z Rokietnicy, Suchego Lasu, Tarnowa Podgórnego i Murowanej Gośliny. Nowy dworzec przejmie autobusy, które do niedawna kursowały na os. Batorego. – Choć tam miałam zdecydowanie bliżej, to jednak wygoda nowego dworca wynagrodzi mi dłuższą drogę do domu – mówi 45-letnia pani Elżbieta, mieszkanka Piątkowa. Na komfort, jaki zapewni nowy dworzec, zwracają uwagę również budowlańcy. – Znajdą się tu pomieszczenia socjalne dla kierowców, kasy biletowe i poczekalnia – mówi inż. Sieniawski.
Kierowcy autobusów MPK obawiają się jednak, czy na terenie nowego dworca nie będą mieli kłopotów z manewrami podobnymi do tych, z którymi borykają się na dworcu Rataje. – Tam perony są za wąskie i mamy spore kłopoty z parkowaniem i wymijaniem się – twierdzą. – Spostrzeżenia pracowników MPK zostały uwzględnione w projekcie. Budowane teraz stanowiska spełnią ich oczekiwania – zapewnia Sieniawski.
Koszt budowy to blisko 11 mln zł, z czego połowa pochodzi z funduszy unijnych. Inwestycja obejmuje nie tylko postawienie nowego dworca, ale także połączenie ul. Stróżyńskiego z ul. Szeligowskiego, co ułatwi dojazd na os. Jana III Sobieskiego. W skład obiektu wejdzie także wypożyczalnia rowerów, zaopatrzona w ok.100 jednośladów, przeznaczonych głównie dla studentów dojeżdżających do kampusu UAM na Morasku.