Poznań: Kolejny dworzec autobusowy

W dniu 24 czerwca chwilę po godzinie 23 odjechał ostatni dzienny autobus liniowy z pętli os. Batorego. Kilka godzin później, już 25 czerwca po 4 nad ranem odjechał z niej ostatni autobus linii nocnej 234 i tym samym pętla przestała istnieć. W jej miejscu powstaje właśnie kolejny już market.
Ostatnie kursy linii dziennych opuszczających pętlę obyły się w nietypowej oprawie –przy dźwiękach klaksonu. Jako ostatni liniowy autobus dzienny odjechał Solaris Urbino 18, który obsługiwał linię 51.Obecnie linie 51, 88, 91 i 85 kończą na prowizorycznej pętli na os. Sobieskiego (używanej dotąd m.in. przez linie 74, 98 i 90). Pod koniec roku do użytku oddanie zostanie jednak nowoczesny zintegrowany dworzec autobusowy, który jest właśnie budowany na tyłach pętli tramwajowej PST. Będzie to obiekt, na którym prócz pojazdów poznańskiego MPK kończyć będą także autobusy innych przewoźników. Na dworcu swe trasy rozpoczynać będą dzienne linie MPK takie jak: 51, 74, 85, 88, 91, 93, 98 oraz nowa linia 76 powstała w wyniku połączenia trasy linii 76 i 90. Na nowej pętli zaczynać też będą aż trzy linie nocne –234, 235 i 248. Budowa dworca jest po części finansowana z funduszy pochodzących z UE. Będzie to już kolejny tego typu obiekt (po dworcach Śródka i Rataje) w stolicy Wielkopolski.