Poznań: autobusem do F-16

W dniu 11.11 prócz święta narodowego i obchodów imienin głównej ulicy miasta –św. Marcin odbyły się też „drzwi otwarte”lotniska wojskowego w Krzesinach, które jako obiekt wojskowy jest całkowicie zamknięte dla zwykłych obywateli. W poznańskiej bazie lotniczej docelowo będą stacjonować aż dwie dywizje najnowszych samolotów F-16. MPK Poznań uruchomiło tego dnia specjalne linie dowożące wszystkich chętnych z centrum miasta (rondo Kaponiera) i spod Centrum Handlowego.M1 (które też akurat tego dnia obchodziło swoje kolejne już urodziny) do lotniska Krzesiny. Niestety, tym razem organizatorzy się przeliczyli i pojawiło się tylu ludzi, że autobusy nie były wręcz w stanie ruszyć z powodu zapełnienia. Sporo chętnych korzystało także z linii, które kursują normalne w okolicach lotniska tj. 58, 89 i 94. Ta pierwsza z powodu gigantycznych korków na trasie przejazdu (niestety, wielu ludzi wybrało własny samochód) miała olbrzymie opóźnienia, a jej rozkład stal się fikcją. Także i PKP PR podstawiło EN57, który kursował z Dworca Głównego do przystanku osobowego Poznań Krzesiny, a stamtąd na lotnisko ludzi zabierały już podstawione przez wojsko autobusy. Do obsługi linii lotniskowych MPK przeznaczyło głównie najnowsze Solarisy U18 III i MANy NG313 (z zaprogramowanymi wyświetlaczami Lotnisko Krzesiny), ale można było trafić także i Neoplana N4020 czy nawet Ikarusa 280.70. Była to jedyna taka okazja by się przejechać miejskim autobusem po terenie tak niedostępnego obiektu jakim jest wojskowe lotnisko. Z powodu urodzin C.H. M1 na liniach A i 81 pojawiły się także przegubowe autobusy, które tego dnia sprawdziły się tam idealnie.